Каква е твърдостта на Crane Rail A55?
Твърдостта наA55 Crane Rail не е единична фиксирана стойност; се определя отКлас на материалапосочени по време на поръчката. ПодDIN 536-1стандарт, твърдостта е пряко свързана с минималната якост на опън на стоманата.
Ето стойностите на твърдост за двете най-често срещани степени на релса A55:
1. Твърдост по клас на материала
Твърдостта обикновено се измерва с помощта наСкала на Бринел (HBW).
| Клас на материала | Якост на опън (Rm) | Типична твърдост (HBW) |
| Степен 700 | По-голямо или равно на 690 MPa | 200 – 240 HBW |
| Степен 900 | По-голямо или равно на 880 MPa | 260 – 300 HBW |
| Степен 1100 | По-голямо или равно на 1080 MPa | 320 – 380 HBW |
2. Защо твърдостта има значение за релси A55
Профилът A55 има относително малка ширина на главата (55 mm), което означава, че контактната площ между колелото на крана и релсата е тясна. Това създава високо херцово контактно налягане.
- Устойчивост на износване:По-висока твърдост (клас900 или1100) не позволява на главата на релсата да се „поникне като гъби“-вид пластична деформация, при която стоманата тече през страните на профила на релсата поради тежестта на крана.
- Работно втвърдяване:Релсови стомани катоU71Mn(често използвани за степен 900) имат способността да „работят втвърдени“ през първите няколко месеца на обслужване. Триенето от колелата на крана действително може да увеличи повърхностната твърдост на главата на релсата с допълнителни 10–15% спрямо фабричното й състояние.
| Собственост | U71Mn (стандартен) | Клас 900 (високо качество) | Клас 1100 (Премиум/HH) |
| Стандартна справка | GB/T 2585 | DIN 536-1 | DIN 536-1 / EN 13674 |
| Якост на опън ($R_m$) | По-голямо или равно на 880 N/mm^2 | По-голямо или равно на 880 N/mm^2 | По-голямо или равно на 1080 N/mm^2 |
| Степен на провлачване ($R_e$) | По-голямо или равно на 440 N/mm^2 | По-голямо или равно на 460 N/mm^2 | По-голямо или равно на 640 N/mm^2 |
| Удължение ($A_5$) | По-малко или равно на 10%$ | По-малко или равно на 10% | По-малко или равно на 9% |
| Твърдост (HBW) | 260 - 300 | 260 - 300 | 320 - 380 |
| Въглерод (C) | 0.67% - 0.80% | 0.60% - 0.82% | 0.72% - 0.82% |
| Манган (Mn) | 0.70% - 1.05% | 0.80% - 1.20% | 0.80% - 1.30% |
| Силиций (Si) | 0.15% - 0.35% | 0.20% - 0.50% | 0.20% - 0.60% |
| Фосфор (P) | По-малко или равно на 0,040% | По-малко или равно на 0,035% | По-малко или равно на 0,025% |
| Сяра (S) | По-малко или равно на 0,040% | По-малко или равно на 0,035% | По-малко или равно на 0,025% |
U71Mn срещу клас 900:В повечето международни търговски сценарии U71Mn се счита за функционален еквивалент на степен 900. Те споделят почти идентични профили на твърдост и опън, което ги прави „индустриален стандарт“ за тежкотоварни-мостови кранове.
Размери на релса A55
Релса за кран A55, проектирана съгласно стандарта DIN 536 P1:1991, е специализирана релса с нисък-профил. Неговите ключови стандартни размери включват 65 mm обща височина, 150 mm ширина на основата, 55 mm ширина на главата и 31 mm дебелина на лентата, с изчислена маса от 31,8 kg/m.
- Височина: 65 мм
- Ширина на основата: 150 мм
- Ширина на главата: 55 мм
- Дебелина на лентата: 31 мм
- Тегло: 31,8 кг/м
- Стандартни дължини: 6m–12m (персонализирани дължини, като 25m, се предлагат при поискване)
| Размер | Размер (mm) | Тегло | Материал | Дължина | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Глава (mm) | Височина (mm) | дъно (mm) | Мрежа (mm) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
ЧЗВ
- Каква е стандартната твърдост по Бринел за кранова релса A55?
Стандартната твърдост за релса клас 700 A55 обикновено е между 200 HBW и 240 HBW. За приложения с висока-производителност, клас 900 (S900Q) предлага по-висок диапазон на твърдост от 260 HBW до 300 HBW, за да устои на тежко износване.
- Влияе ли твърдостта на заваряването на релси A55?
да Релсите с висока-твърдост като материала за релси S900Q A55 изискват специално предварително-нагряване и специфични части за заваряване, когато се използват комплекти за алумотермично заваряване за релси. Това гарантира, че заваръчният метал съответства на твърдостта на релсата, предотвратявайки износването на „мека-фуга“.
Защо твърдостта на повърхността е важна за колелата на крана?
Твърдостта на профила на релсата A55 трябва да е съвместима с колелата на крана. Ако релсата е значително по-мека от колелата, 55-милиметровата глава ще претърпи бърза загуба на метал и деформация. Балансираното съотношение на твърдост гарантира, че и двата компонента се износват равномерно във времето.
- Можете ли да предоставите персонализирани нива на твърдост за специфични индустриални среди?
Въпреки че произвеждаме предимно по стандарт DIN 536, нашият металургичен контрол ни позволява да оптимизираме състава на химичния материал на релсата A55, за да постигнем специфични цели за производителност за устойчивост на износване в екстремни среди, като например стоманени мелници с висока-нагряване.
- Как теглото от 31,8 kg/m е свързано с твърдостта на релсата?
Теглото е функция от размерите на релсата A55, докато твърдостта е функция от марката стомана. Релса от 31,8 kg/m може да бъде произведена в класове S700 или S900Q, предлагащи различни нива на твърдост в рамките на един и същи геометричен профил.
Поискайте последна цена
ПриGNEE РЕЙЛ, ние предоставяме техническите данни и продуктите с висока{0}}якост, необходими за изграждането на издръжлива DIN536 A55 релсова система. Нашият екип е на разположение, за да ви помогне да изберете между класове S700 и S900Q въз основа на вашето специфично натоварване на колелото и изисквания за работен цикъл. Моля,свържете се с насднес, за да получите пълно техническо представяне, включително профили на твърдост и листове с данни за материала за профил на релса A55. Нашата глобална логистика и фабрична-директна поддръжка са готови да осигурят решенията от професионален-клас, изисквани от вашия проект.