Железопътна рибна чиния

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. е един от най-надеждните производители и доставчици на Railway Fish Plate в Китай, също така поддържа персонализирано обслужване с ниска цена. Моля, не се колебайте да закупите евтина железопътна чиния за риба, произведена в Китай тук от нашата фабрика.

Релсова връзка, в терминологията на железопътния транспорт, наричана още плоча, снаждаща щанга или съединителна греда, се използва за свързване на две релсови коловози заедно. Името произлиза от риба, дървена щанга с извит профил, използвана за укрепване на мачта на кораб. Горният и долният ръб са заострени навътре, така че устройството се заклинява между горната и долната част на релсата, когато се завинти на място. При моделирането на железопътния транспорт рибарската плоча често е малка медна или никелово сребърна плоча, която се плъзга върху двете релси, за да осигури функциите за поддържане на центровка и електрическа непрекъснатост. Намалява влиянието на колелата върху секцията на релсовите връзки и гарантира стабилността на движението на влака. Релсовите съединения могат да бъдат разделени на три типа, като например релсови съединения за леки железопътни линии, релсови съединения за тежки релси и релсови съединения за кранови релси.

Комън рейл шарнир

Комън рейл съединението е с правилна форма, 4 отвора или 6 отвора и най-често се използва в железопътната линия. Ние имаме силата да произвеждаме различни стандартни релсови съединения за всички видове релси. Продуктите, които произвеждаме са следните:

GB (китайска) стандартна релсова връзка

• Размери: 43кг, 50кг, 60кг, 75кг
• Материал: китайска стомана клас 55#
• Стандарт: TB/T2345-2008
• Удължение A: По-голямо или равно на 9%
• Твърдост по Бринел: HBW 227-388

BS стандартна релсова връзка

• Размер: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Материал: китайска стомана клас 40#
• Стандарт: BS47-1
• Якост на опън Rm: 550-650 Mpa
• Удължение A: По-голямо или равно на 18%

UIC стандартна релсова връзка

• Размер: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• Материал: китайска стомана клас 40#
• Стандарт: UIC864-4, UIC864-8
• Якост на опън Rm: 550-650 Mpa
• Удължение A: По-голямо или равно на 18%

DIN стандартна релсова връзка

• Стандарт: DIN 5902-1995
• Материал: китайска стомана клас Q235
• размер: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20 . 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• Удължение A: FL10- FL20 По-голямо или равно на 21% FL30–FL41 По-голямо или равно на 23%

Африканска железопътна връзка

• Размер: 85 LB, 85 LB-80 LB
• Материал: китайска стомана клас 50#
• Стандарт: Според изискванията на клиента

Американска железопътна връзка

• Размер: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
• Материал: китайска стомана клас 50#
• Стандарт: AREMA 2007

Южноамериканска железопътна връзка

• Бразилска релсова връзка
• Размер: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
• Материал: китайска стомана клас 50 # или персонализирана

Всяка стандартна релсова връзка от други видове (издутина, компромис, изолирана, залепена изолирана) също са налични!

Компромисната съединителна греда се използва за свързване на две различни релсови секции, тя може да ги свърже точно и да направи целия коловоз равен и гладък. Компромисните релсови съединения, които произвеждаме, използват високоякостна стомана и са изработени от усъвършенствана прецизна машина, имат точни спецификации и пасват точно на релсите. Компромисът е съставен от две ленти: щанга от страната на габарита и външна греда.

Как да изберем подходяща компромисна релсова връзка?

Ако искате да поръчате правилна компромисна релсова връзка, спецификацията на двете релсови секции и следните размери на релсовата връзка, от която се нуждаете, трябва да са ясни.

A - Краят на релсата до централната-линия на първия отвор.

B - Централна-линия на първия отвор, до централната-линия на втория.

C - централна-линия на втория отвор, до централната-линия на третия отвор (където се използват ленти с 6 отвора).

D - Диаметър на отвора за болт (или размер на болта).

E - Издигане на отвора за болт (централна-линия на отвора за болт над основата) върху не-стандартна релса.

Изпъкнали релсови съединения, наричани също изпъкнали релсови съединения, имат изпъкнал участък в средата на свързващия прът и могат да закрепят стоманените релси здраво. Изпъкналите релсови съединения обикновено се използват при счупени заварени релси или временен ремонт на напукани заварени релсови съединения с аварийна скоба. Може да е подходящ за различни релсови участъци и да позволява бърз и временен ремонт, гарантирайки непрекъснатото движение в релсовия път.

Изолираните релсови съединения обикновено се използват за електрическо съпротивление в железопътната линия. Той съдържа изолационни материали, увити или завинтени около контактната повърхност на релсовия път, който може да контролира системите за сигнализация и идентификация на счупени релси. Крайният стълб на изолирана релсова връзка може да бъде класифициран в два типа: вмъкнат краен стълб и залепен краен стълб.

Изолиран компонент на релсова връзка:

Две релсови секции

Един краен стълб

Две релсови съединения

Шест (или четири) болта, гайки и шайби

Листове от електроизолационен материал

Други видове релсови съединения

Свържете се сега

GNEE RAIL може да предостави-обслужване на едно гише за различни релсови съединения, включително разработка, производство и експортни услуги. Доставени са повече от 50 вида стандартни и нестандартни матрици.

Всички плочи за риба, предоставени от GNEE RAIL, отговарят на международните стандартни изисквания, включително BS, UIC, GB, AREMA и DIN и т.н. В допълнение, персонализирани продукти могат да бъдат предоставени със специфичните изисквания на клиента. Досега GNEE има най-малко 500 контейнера количество годишно за износ, 100% удовлетвореност на клиентите. Нашият технически екип има богат опит в проектирането и производството на персонализирани видове китайски и чуждестранни релсови съединения и ние също можем да направим необходимите корекции и модификации.

Популярни тагове: Железопътна рибна чиния, Китай Железопътна рибна чиния производители, доставчици, фабрика