Съвпадение на издръжливостта на умората на пружинната скоба и предварителното натоварване при инсталиране
Защо по-високото предварително натоварване не е по-добро за еластичните скоби?
Прекомерното предварително натоварване поставя скобата близо до границата на провлачване. Повтарящите се вибрации причиняват бързо напукване от умора и съкращават живота. Повечето неуспешни клипове идват от прекалено-предварително зареждане, а не от недостатъчна сила. Правилното предварително натоварване осигурява сила на затягане и дълъг живот на умора. Въртящият момент трябва да следва стриктно проектните стойности.
Защо ниското предварително натоварване води до по-бърз отказ?
Недостатъчното предварително натоварване не може да държи релсата стабилно. Релсата подскача под натоварването на влака, причинявайки удар и удар върху скобата. Ударното напрежение е много по-високо от нормалното работно напрежение и лесно причинява пукнатини в корените. Разхлабените релси разширяват междурелсието и ускоряват износването, като допълнително увреждат скобите. Ниското предварително натоварване е много опасно.
Защо предварителното зареждане не може да бъде универсално за различни клипове?
Щипките се различават по сечение, дължина и здравина на материала. Същият въртящ момент причинява претоварване или недостатъчно предварително натоварване. Скобите за-тежки превози се нуждаят от по-голямо предварително натоварване; светлинните скоби се нуждаят от по-нисък въртящ момент. Смесеният въртящ момент намалява живота на системата и увеличава процента на отказ. Всеки тип се нуждае от собствен въртящ момент.
Какъв живот на умора е квалифициран за еластични скоби?
Нормалните линии изискват поне 5 милиона цикъла. Високо{2}}скоростните и тежко{3}}линии за превоз се нуждаят от 8–10 милиона цикъла. Краткият живот се дължи на неправилно предварително натоварване, дефекти на материала или лоша топлинна обработка. Проверката на-на място за разхлабване, деформация и пукнатини помага да се прецени състоянието на умора.
Как да проверя предварителното зареждане, без да повредя клиповете?
Близкият контакт с релсата и подложката показва правилно предварително натоварване. Липсата на постоянна деформация или повдигане означава липса на претоварване. Динамометричен ключ може да провери въртящия момент при монтажа. Дългосрочната-стабилност без разхлабване показва подходящо предварително натоварване. Широко разпространеното разхлабване означава цялостна повторна -проверка и настройка.