Изисквания за производителност и точки за избор на железопътни подложки
- Какви основни свойства трябва да притежава релсата - под подложка за спане?
Good elasticity is a key property. It can effectively buffer the impact force generated when the train passes, reduce the damage to sleepers and ballast, and extend the service life of track components. For example, on high - speed railways, high - elasticity pads can significantly reduce the vibration transmission of trains. Excellent insulation performance is essential. In Електрифицираните железопътни линии, той предотвратява текущото изтичане, гарантира безопасността на системата за захранване и избягва корозията на околните съоръжения чрез бездомен ток . Високата устойчивост на износване също е важна . при дългосрочно налягане и триене между колелото и релса, износване - устойчива подложка може да намали честотата на заместване и разходите за подмяна, също така се нуждае от разходи за подмяна, също така се нуждае, също така се нуждае от подложка, също може да намали разходите за подмяна, а За да има определена устойчивост на времето и може да поддържа стабилни характеристики при различни условия на околната среда, като температура и влажност ., например, той няма да стане крехък при ниски температури в студени региони .
- Как да изберете подходяща релса - под спални подложки според типовете железопътни линии?
За високоскоростни железопътни линии, поради високата им скорост и големи вибрации, трябва да се избират висока еластичност и ниска - твърдост cost. Heavy - haul railways carry large - axle - load trains, so pads with high bearing capacity and wear resistance are required. High - strength rubber pads or steel - fiber - reinforced plastic pads can be used to ensure stable performance under heavy loads. For urban rail transit, considering the high requirements for noise control in the surrounding environment of the line, rubber pads with good sound Изолационните ефекти могат да бъдат избрани за намаляване на въздействието на шума от влаковата работа върху жителите .
- Как материалът на релсата - под спящата подложка влияе върху неговата производителност?
Rubber - material pads have good elasticity and shock - absorption performance, and can effectively reduce train vibration. For example, natural rubber pads have excellent elasticity, but their aging resistance is relatively weak. Plastic - material pads have a lower cost and good insulation performance. For example, polyethylene plastic pads are often used for the insulation needs of ordinary railways, but their elasticity is not as good as that of rubber pads. Steel - fiber - reinforced plastic pads combine the high strength of steel and the insulation of plastic, and their bearing capacity and wear resistance are greatly improved, which are suitable for heavy - haul railways, but the manufacturing cost is relatively high. Pads made of composite materials, such as rubber - metal composite pads, have the advantages of multiple materials, both Добра еластичност и висока якост и може да отговори на нуждите на сложни условия на труд, но производственият процес е сложен .
- Какво въздействие оказва дебелината на релсата - под спящата подложка върху пистата?
Increasing the thickness of the pad enhances its elasticity and buffering capacity, which can better absorb the impact of the train and reduce the damage to track components. For example, using a thicker pad in the high - speed turnout area can improve the stability of the turnout. However, an overly thick pad may reduce the connection stiffness between the rail and the sleeper, affecting the maintenance of the track geometric position. In small - radius curve sections, it may increase the lateral displacement of the rail. A thinner pad has limited buffering capacity, and it is easy to make the sleeper bear excessive pressure and accelerate the damage of the sleeper, which is not suitable for heavy - haul railways. The appropriate thickness of the pad needs to be determined comprehensively according to factors such as railway Тип и натоварване на влака . Като цяло дебелината на подложката за обикновените железници е 10 - 20 mm, а за железопътни линии с висока скорост е 15 - 25 mm .
- Как да преценя дали релсата - под подложка за спане трябва да бъде заменена?
Observe the appearance of the pad. If there are obvious wear, cracks, deformation, etc., such as the wear depth on the surface of the pad exceeding 1/3 of the original thickness, it indicates that its performance has dropped significantly and needs to be replaced. Measure the elasticity of the pad. Use a special instrument to detect its elastic modulus. If the elastic modulus exceeds the specified range, it means that the elasticity of the pad is insufficient and the buffering performance has decreased, and replacement should be considered. Check the insulation performance of the pad. In electrified railways, use an insulation resistance tester to measure. If the insulation resistance value is lower than the Стандартна стойност и не може да отговаря на изискванията за изолация, тя трябва да бъде заменена своевременно . Ако има анормална вибрация или увеличен шум, когато влакът преминава, може да се окаже, че подложката се е провалила и е необходима по -нататъшна проверка, за да се потвърди дали да го замени .