Степен на якост на болтовете за железопътни траверси и съвместимост на избора

Dec 29, 2025 Остави съобщение

Степен на якост на болтовете за железопътни траверси и съвместимост на избора

 

Какво е значението на степента на якост на траверсните болтове?

Степента на якост на шпилните болтове е представена от две цифри, като степен 8,8. Първата цифра представлява минималната якост на опън на болта, в единици от 100 MPa, а втората цифра представлява коефициента на провлачване (съотношението на якостта на провлачване към якостта на опън). Като вземем за пример болт с клас 8,8, неговата минимална якост на опън е 800MPa, а коефициентът на провлачване е 0,8, така че минималната граница на провлачване е 640MPa. Минималната якост на опън на болт с клас 10,9 е 1000MPa, коефициентът на провлачване е 0,9, а минималната граница на провлачване е 900MPa. Минималната якост на опън на болт с клас 12,9 е 1200MPa, коефициентът на провлачване е 0,9, а минималната граница на провлачане е 1080MPa. Колкото по-висока е стойността на степента на якост, толкова по-голяма е носещата способност на болта и толкова по-голям е моментът на затягане и натоварването, което може да понесе.

 

spike

 

Коя степен на якост трябва да бъде избрана за траверсни болтове в тежко-въжета?

Тежкотоварните-линии имат големи натоварвания на осите на влака и силно натоварване. Болтовете за спални трябва да използват високо{2}}болтове с клас 10.9 или 12.9. Тези два вида болтове могат да осигурят достатъчно предварително натоварване и устойчивост на умора. Границата на провлачане на болтовете от клас 10.9- е до 900MPa, което може да издържи на огромните напречни и надлъжни натоварвания, причинени от тежкотоварни-влакове, и да избегне пластичната деформация на болтовете. Производителността на болтове от клас 12.9-е по-добра, с граница на провлачване над 1000MPa, което е подходящо за изключително{17}}тежки-въжета с натоварване на ос над 30 тона. Ако се използват болтове с клас 8.8-в тежко-теглени линии, при дългосрочно натоварване, болтовете са склонни към деформация на опън или счупване, което води до разхлабване на релсата и потенциални опасности за безопасността. Когато избирате болтове с висока якост, трябва да се съчетаят и гайки с висока якост, за да се осигури съответствие на якостта на системата за свързване.

 

rail bolt in railway

 

Какъв е сценарият на приложение на 8.8 клас болтове за траверси?

Болтът за траверси от клас 8.8- има якост на опън от 800MPa и граница на провлачване от 640MPa. Това е болт със средна -висока якост, подходящ за линии със средно и ниско натоварване, като обикновени железопътни линии, градски леки релси и фабрични специални линии. При тези линии натоварването на оста на влака е малко и скоростта на движение е умерена. Носещата способност на болта с клас 8,8 може напълно да отговори на изискванията за свързване на коловоза. Този клас болтове е изработен от средно въглеродна стомана чрез процес на топлинна обработка на закаляване и темпериране, който има висока цена и може ефективно да контролира разходите за изграждане на линията. Във вторичните участъци на безбаластни коловози или проекти за временни коловози, болтовете с клас 8,8 също могат да играят добра фиксираща роля. Въпреки това, при тежки условия на работа, като висока скорост и голямо натоварване, здравината на болтовете с клас 8,8 е недостатъчна, за да осигури дългосрочна стабилност на връзките на коловозите.

 

railway bolt

 

Каква е връзката между степента на якост на траверсните болтове и въртящия момент на затягане?

Има положителна корелация между степента на якост на траверсните болтове и въртящия момент на затягане. Колкото по-висока е степента на якост, толкова по-голям е максимално допустимият момент на затягане. Ролята на въртящия момент е да накара болта да генерира предварително натоварване, да компресира свързаните части и да предотврати разхлабване по време на работа на влака. Максималният въртящ момент на затягане на болтове с клас 8,8 обикновено не надвишава 350 N·m. Превишаването на този въртящ момент ще доведе до деформация на провлачването на болтовете. Максималният въртящ момент на затягане на болтове от клас 10,9 може да достигне 500N·m, а болтове от клас 12,9 могат да издържат момент на затягане от повече от 600N·m. В действителната конструкция разумният въртящ момент на затягане трябва да се определи според степента на якост на болта. Твърде малкият въртящ момент не може да осигури достатъчно предварително натоварване, а твърде големият въртящ момент ще повреди болта. В същото време моментът на затягане трябва да се прилага равномерно, за да се избегне неравномерно напрежение.

 

Как да идентифицирате степента на якост на болтовете за траверси чрез външен вид и маркировка?

Основният метод за идентифициране на степента на якост на шпилните болтове е да се провери маркировката върху главата на болта. Националните стандарти постановяват, че главата на болта трябва да бъде маркирана с кода за степен на якост, като 8.8, 10.9, 12.9 и т.н., с ясни маркировки и еднаква дълбочина на гравиране. Второто е да наблюдавате външния вид на болта. Болтовете с висока-якост (степен 10.9 и 12.9) обикновено се третират с почерняване или фосфатиране на повърхността, показвайки равномерен черен или сив цвят, докато болтовете с клас 8.8-се обработват предимно с горещо{12}}поцинковане или електро-поцинковане, със сребристо-бяла повърхност. В допълнение, размерът на главата на болтовете с висока якост е сравнително голям, а дебелината и ширината на противоположната страна са малко по-големи от тези на болтовете от клас 8,8 със същата спецификация. По време на доставката и приемането степента на якост на болта може да бъде преценена точно чрез проверка на маркировката, наблюдение на външния вид и комбиниране с инспекция за вземане на проби, за да се избегне неправилна употреба.