A железопътна рибна плочае компонент за механична армировка на фугата, който компенсира загубата на непрекъснатост на гредата при прекъсвания на релсите чрез затягане на съседни релсови стени в единна{0}}носеща секция. Без рибни плочи, шарнирната релса не може безопасно да издържи повтарящи се натоварвания на ос.
GNEE РЕЙЛосигурява рибни плочи за GB леки железопътни и тежки железопътни линии, UIC стандартни релси, DIN536 и QU кранови релси, типове релси JIS, профили AS1085, профили BS11 и стандарти AREMA/ASCE, и поддържа клиенти с проверка на съвместимостта на релса-фуга и координиране на доставката на едро.
Спецификации на различни стандарти за железопътна рибна плоча
Железопътните рибни плочи (съединителни пръти) са критични стоманени съединители с висока-якост, обикновено отговарящи на стандарти като AREMA, UIC или GOST, използвани за сигурно закрепване на краищата на релсите. Предлагат се в конфигурации с 4 или 6 отвора, съответстващи на специфични тегла на релсата (напр. 60 kg, 52 kg, UIC 60, 115RE, 132RE), за да осигурят структурна стабилност и пренос на натоварване.
GB стандартна железопътна рибна чиния
| Спецификация | Стандартен | Материал |
| 43 кг | TB/T 2345-2008 | B7 |
| 50 кг | ||
| 60 кг | ||
| 75 кг |
BS стандартна железопътна рибна чиния
| Спецификация | Стандартен | Материал |
| BS75R | BS 47-1 | ЕВРОПЕЙСКИ КЛАС 700 |
| BS80A | ||
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| BS113A |
JIS E стандартна железопътна рибна чиния
| Спецификация | Стандартен | Материал |
| 37A | JIS E1102-2001 | SS490 S20C |
| 50N | ||
| CR73 | ||
| CR100 | ||
| BS113A |
AREMA Standard Railway Fish Plate
| T-релса | Стандартен | Материал | Апертура |
| 100LB.ASCE | AREMA2007 | AREMA КЛАС СТОМАНА КЛАС 55# | 1.1875" |
| 115RE | 1.1875" | ||
| 132RE | 1.3125" | ||
| 136RE | 1.3125" |
Тежка железопътна рибна чиния
| Тежка релса | Стандартен | Материал | Апертура |
| 104LB.CR |
АРЕМА 2007г |
AREMA КЛАС СТОМАНА КЛАС 55# |
1.0625" |
| 105LB.CR | 1.3125" | ||
| 135LB.CR | 1.1875" | ||
| 171LB.CR | 1.1875" | ||
| 175LB.CR | 1.1875" |
Стандартна дължина: 914,4 м, дупки за пробиване и пробиване, 4 дупки и 6 дупки
UIC стандартна железопътна рибна чиния
| Апликативна стоманена релса | |||||||||
| Спецификация | Тегло на парче Kg/m | Размер (mm) | Материал | Спецификация на стоманената релса | Тегло на стоманена релса KG/m | Стандартен | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| U79 | 23.92 | 108.53 | 27 | 41 | 2.75 | Степен 700 | UIC54 | 54.53 | ЕИК |
| 2.75 | |||||||||
| U85 | 29.68 | 120.92 | 24 | 45 | 2.75 | Степен 700 | UIC60 | 60.34 | ЕИК |
| 2.75 | |||||||||
Стандарт за железопътна рибна плоча: стандарт UIC864-4, стандарт UIC864-8
DIN стандартна железопътна рибна плоча
| DIN стандартна железопътна рибна плоча | Апликативна стоманена релса | ||||||||
| Спецификация | Тегло на парче KG/m | Размер | Материал | Спецификация на стоманената релса | Тегло на част от стоманена релса Kg/m | Стандартен | |||
| a | b | c | x | ||||||
| y | |||||||||
| FI30 | 9.6 | 70.1 | 15.9 | 20.6 | 4.33 | Степен 700 | S30 | 30.03 | DIN5901 |
| 4.33 | |||||||||
| FI133 | 12.7 | 90.5 | 18 | 20 | 4 | Степен 700 | S33 | 33.47 | DIN5901 |
| 4 | |||||||||
| FI41 | 15.7 | 94 | 20 | 31 | 3 | Степен 700 | S41 | 41.38 | DIN5951 |
| FI49 | 3 | S49 | 49.43 | ||||||
Видове рибни плочи в ж.п
Железопътните рибни плочи (съединителни пръти) свързват краищата на релсите, за да осигурят структурна непрекъснатост, обикновено категоризирани по тегло на релсата (лека, тежка, кран), функция и конфигурация на отвора за болтове (4 или 6 отвора). Ключовите типове включват стандартни, изолирани, компромисни и наклонени рибни плочи, пригодени за различни скорости и натоварвания.
| Тип на ставата | Ключова спецификация / описание |
|---|---|
| Стандартна релсова връзка (Fish Plate) | - Профил:Съвпада с релсовия участък (напр. UIC 60, 136RE). - Дължина:Обикновено 600 mm или 800 mm на страна. - Дупки:4 или 6 отвора за болтове на шина. |
| Изолирана релсова връзка (IRJ) | - материал:Стоманена сърцевина с композитни изолиращи крайни -стълбове/плочи или пълен епоксиден композит. - Електрическо съпротивление: >10⁸ Ω. |
| Компромисна релсова връзка | - Дизайн:Свързва два различни профила на релси (напр. UIC 54 към UIC 60). - Профил:Всяка страна е обработена, за да съответства на съответната релсова секция. |
| Jogled Rail Joint | - Характеристика:Има хлътнал (изместен) участък, за да позволи непрекъсната повърхност на главата на релсата за по-плавно преминаване на колелото. |
| Релсова връзка на моста | - Дизайн:Често подсилени (по-дебело платно/по-дълга дължина) за високо-напрегнати места като подходи към мостове. |
| Залепена изолирана фуга | - Конструкция:Стоманени пръти, залепени към композитна изолация с-високоякостно лепило за подобрена издръжливост. |
| Заварена релсова връзка (за CWR) | - Тип:Плавно-челно или термитно заваряване. - Спецификация:Заваръчният шев трябва да има механични свойства, равни или по-големи от тези на основната релса. |
| Компенсатор (за BRE) | - Характеристика:Позволява контролирано топлинно разширение в дълги релси на мостове или в зони с екстремни температури. |
Основана през 2008 г.,GNEE РЕЙЛе водещ световен производител и доставчик на железопътни компоненти, специализиран във високо-качествожелезопътни рибни чинии(фуги/шини за снаждане) със силен производствен капацитет и глобални възможности за обслужване.
Нашето портфолио от релсови плочи е изчерпателно и съответства на международните стандарти, включително UIC, AREMA, BS, DIN и GB, обхващащи системи за леки релси (8kg-30kg), тежки релси (38kg-75kg) и релсови релси (QU70-QU120). Ние предлагаме разнообразни типове, като например изолирани фуги, изпъкнали рибни плочи и компромисни релсови съединения, с прецизни спецификации (4-дупки/6 дупки, 24-инча/36-инча), гарантиращи отлични механични характеристики. Поддържаме строг контрол на качеството, подкрепен от сертификат ISO 9001:2015, вътрешен център за инспекции и одити от трети страни от SGS и BV. Нашата услуга на едно гише включва персонализиране, производство, опаковане и следпродажбена поддръжка, съобразени с нуждите на проекта на клиента.