Видове пътни шипове и контрол на якостта на закрепване

Aug 12, 2025 Остави съобщение

Видове пътни шипове и контрол на якостта на закрепване

 

  • Какви са общите видове шипове? За какви сценарии са подходящи?

Общите видове включват обикновени шипове, известни още като квадратни шипове на главата, с квадратни дръжки и големи глави. Те се използват главно в дървени спящи коловози, фиксиращи релси чрез триене да се задвижват в дървени траверси, подходящи за линии с малък и среден обем на трафика. Спиралните шипове с нишки са свързани към закрепващия агент на спящия през резби, със силна сила на закрепване, подходяща за бетонни траверси и широко използвани в железниците на багажника и специалните линии на пътниците. Има и шипове на закопчалки, които се използват с катарами, могат по -добре да контролират страничното изместване на релсите и са подходящи за криви секции или линии с високи изисквания за стабилност на пистата.

 

Gnee rail spikes

 

  • Какви фактори са свързани с силата на закрепване на шиповете?

Силата на собствения материал на шипа е основата. Високата якост на материала му позволява да носи по -голямо 拉力, а якостта на закрепване е по -гарантирана. Методът на закрепване има значително влияние. Якостта на закрепване на закрепването на сяра се влияе от дела на серна минохвъргачка и качеството на конструкцията, докато закрепването на смола е тясно свързано с ефективността и ефекта на втвърдяване на агента за закрепване на смолата. Материалът и състоянието на спящия също са важни. Якостта и повърхностната плоскост на бетонните траверси ще повлияят на закрепващия ефект на шиповете, а сухотата и плътността на материала на дървените траверси определят силата на закрепване на обикновените шипове.

 

rail screw spike

 

  • Какви са стандартите за закрепване на силата на шипове при различни методи за закрепване?

За спираловидни шипове със закрепване на сяра, якостта на закрепване в бетонните траверси не трябва да бъде по -малка от 60kn, за да се гарантира, че те не се разхлабват при натоварвания на влака. Спиралните шипове с закрепване на смола имат по -високи изисквания за якост на закрепване, като цяло не по -малко от 80KN, подходящи за железници с висока скорост и тежки. Силата на закрепване на обикновените шипове в дървени траверси не трябва да бъде по -малка от 40kn, за да се осигури ефективно фиксиране на релсите.

 

rail spike manufacturer

 

  • Как да тествам силата на закрепване на шиповете?

Може да се приеме тест за издърпване. Използвайте специален инструмент за издърпване на шипове, фиксирайте куката за издърпване на шипата, бавно нанесете напрежение, докато шипът не бъде изваден или достигне до посочената стойност на напрежението и запишете максималното напрежение като якост на закрепване. По време на откриването трябва да се извърши случайно вземане на проби, с не по -малко от 3 проби на километър от пистата и тя трябва да се извърши 24 часа след приключване на инсталацията на шипа, за да се гарантира, че закрепващият агент е напълно излекуван.

 

  • Какви са мерките за подобряване на силата на закрепване на шиповете?

Изберете високи - качествени шипове и закрепващи материали, като високо якост на сплав стоманени шипове и агенти за закрепване на смола с висока производителност. Строго контролирайте качеството на закрепване на конструкцията. За закрепване на сяра осигурете точната част на сярна хоросана и пълното изливане; За закрепване на смола, осигурете равномерното смесване и плътното изливане на закрепващия агент. Предварително поставете дупките на ноктите, премахнете отломките и водата в дупките и прилагайте интерфейсния агент, ако е необходимо, за да подобрите силата на свързване между шипове и траверси.