Какъв е стандартният профил на релсата uic60?

Какъв е стандартният профил на релсата uic60?

TheРелса UIC60, официално обозначен като профил 60E1 съгласно европейския стандарт EN 13674-1, е една от най-широко използваните стоманени релси за тежки-натоварвания в световен мащаб, специално проектирана за високо-железопътни линии и мрежи за тежкотоварни превози.

Като пряк, широкомащабен-производител на стоманени релси,GNEE РЕЙЛизползва най-съвременните---универсални валцови мелници и усъвършенствани технологии за непрекъснато леене, за да произведе профила UIC60. Мощният производствен капацитет на нашата фабрика гарантира, че всеки метър релса отговаря перфектно на международния план, осигурявайки несравнима стабилност за вашата железопътна инфраструктура.

uic60 железопътна спецификация:

Стандартният профил е с маса от 60,21 кг на метър. Общата му височина е 172 mm, осигурявайки изключителна вертикална твърдост. Ширината на основата (фланеца) е 150 мм, ширината на главата е 72 мм, а дебелината на лентата е 16,5 мм.

"профил“ се отнася до точната-геометрия на напречното сечение на релсата, която диктува как тя взаимодейства с колелата на влака и разпределя огромните динамични натоварвания.

TheUIC60 релсова глававключва сложна много{0}}радиусна крива. Тази специфична геометрия е критична, тъй като директно управлява интерфейса на колелото-релса. Прецизно навита 72 мм глава увеличава максимално контактното петно. Това значително намалява контактното налягане на квадратен милиметър. Следователно, той помага за смекчаване на умората от контакт при търкаляне (RCF) и минимизира абразивното износване както на релсата, така и на колелата. Този оптимален дизайн в крайна сметка удължава жизнения цикъл на поддръжка на цялата железопътна система.

Поддържаща главата, дебелината на 16,5 ммуебдейства като основен структурен стълб. Той е проектиран да поема и пренася огромни вертикални сили на срязване без изкривяване. В основата 150 мм широк отпечатък осигурява изключителна стабилност. Този широк фланец се интегрира безпроблемно с модерни еластични системи за закрепване, като E-щипки или SKL скоби за опъване. Той ефективно разпределя концентрираните натоварвания от мрежата върху бетонните траверси и баласта на коловоза, като ефективно предотвратява слягането на коловоза.

ПриGNEE РЕЙЛ, ние използваме усъвършенствана производствена технология и строг контрол на качеството, за да доставим UIC60 Rail с несравнима последователност. Нашият-на--технологичен производствен процес включва прецизно валцуване, топлинна обработка и стриктна проверка на механичните свойства,-гарантирайки, че якостта на опън, границата на провлачване и твърдостта отговарят или надвишават спецификациите на UIC. Всяка железопътна партида е придружена от изчерпателни документи за сертифициране, включително протоколи от тестове на материали и сертификати за проследимост, осигуряващи пълна прозрачност за вашите нужди за доставки и съответствие.

Попитайте за нашите групови цени и графици за доставка досвържете се с насднес.