Как Gnee Rail гарантира качеството на железопътните клипове

Еластична щипка на железопътната линияЕфективно гарантиране на надеждна връзка между стоманените релси и релсовите траверси за дълго време, поддържане на целостта на релсата колкото е възможно повече, и предотвратяване на релсата от надлъжно и странично движение спрямо релсата, разстоянието на габаритите се осигурява, за да се гарантира безопасността на влака.

Освен това, тъй като е строг контакт между колелото на влака истоманена релса, вибрацията неизбежно се генерира, а специалната еластична структура на еластичната железопътна клип също има функцията да абсорбира енергията на удара, генерирана при преминаване на превозното средство, постигайки ефекта на усвояване на удара. Еластичният железопътен клип работи при многократни редуващи се напрежения. Той се подлага на различни функции като огъване, торсион, умора и корозия. Когато влакът минава, той също трябва да издържи изключително високи мигновени натоварвания на удара, така че изискванията за производителност на еластичните железопътни клипове са много строги.

Железопътна еластична клип отGnee Rail

Подробности за теста за качество на железопътната щипка в релсата на Gnee

• Rесидуална деформация:След 3 пъти тест за статично налягане на релсовата щипка, стойността на деформацията на предния край на средната част е по -малка от 1 мм. Ако искате да проверите дали железопътната щипка е деформирана, поставете я върху платформата, измерете относителната височина на предния край на релсовата щипка с манометър и след това го поставете в специален тип гума, а типът на гумата е фиксиран главно в експерименталната машина на пиедестала. Между тестовата глава и релсовата щипка се поставя плоска шайба от 50 мм, за да се припокрие централната линия на шайбата с пружинната линия. Бавно се заредете до 50Kn и стабилизирайте за 5 секунди, след което разтоварете обратно до нула. След като повторите за 3 пъти, поставете обратно релсовата щипка на платформата и измерете относителната височина на предния край.

• Твърда:Твърдостта на еластичната железопътна клип е 41-46, този тест използва метод на проба, тества 3 места в радиуса на кръга на всяко парче, точността на четене е HRCO0.5, вземете стойност на аритметичната му средна стойност.

• Изпълнение на умора:Без счупване след 5 милиона теста за умора, остатъчната деформация трябва да бъде по -малка от 1 мм. Поставете еластичната железопътна щипка върху специалната гума и нанесете изместване надолу към предния край на крайниците на еластичната железопътна щипка, докато изместването на еластичната железопътна щипка съответно 9 mm или 8 mm съответно не бъде проектирано и сглобено и продължете да прилагате движението въз основа на позицията в момента. Изместването е 5 мм-0,9 мм. Цикълът на натоварване е 5 милиона пъти, а честотата на зареждане е 4-16Hz. Измервайте относителното повишаване на предния край на средния раздел на еластичната релса 2 пъти (преди и след теста), разликата в котата беше остатъчната деформация след теста за умора.

Всъщност, при избора на еластични железопътни клипове, когато искате да произвеждате висококачествени продукти за закрепване на железопътния транспорт, трябва да овладеете различни методи на проверка и да определите качеството на еластичните железопътни клипове, като приемате такива методи за проверка. Надявам се, че чрез въвеждането можете да анализирате собствените си нужди, да изберете подходящи, практични, качествени квалифицирани еластични клипове. Ако все още не знаете как да изберете железопътната клип, можетеСвържете се с наспо всяко време. Нашият професионален екип ще препоръча и ще осигури подходящи железопътни закрепващи за вас.