Приложение на релсова подложка в железопътната техника
- За справяне с вибрациите и шума от контакта колело-релса, железопътното инженерство обикновено използва подложки за траверси, поставени под релси, траверси и баласти.
- Релсовите подложки се категоризират на гумени подложки под релсата, подложки за траверси и гумени подложки под баласт въз основа на местоположението им на използване, като всеки тип варира по твърдост.
- Гумените подложки под релсите се монтират универсално през релсите, докато подложките за траверси и гумените подложки под баласта се поставят избирателно в зависимост от нуждите за абсорбиране на удари.
- Подложките за траверси се използват предимно в специализирани зони за потискане на вибрациите като тунели, мостове и водостоци, където твърдите основи и недостатъчната височина на подреждане на баласта водят до неадекватна еластичност на коловоза.
- Чрез монтиране под подложки за траверси под железопътни траверси, проблемът с недостатъчната еластичност може да бъде ефективно разрешен.
- Съставът на материала на подложките за спане обикновено включва EPDM каучук и неопрен, като частта в контакт с баласта изисква отлична устойчивост на пробиване.
- Основните характеристики на подложките за спане включват здрави механични свойства, устойчивост на стареене и устойчивост на умора.