В железопътната инфраструктура табелите за връзки на железопътния транспорт (или подметката) и железопътните подложки са от съществено значение, но различни компоненти в системата за закрепване на релсите.
A Релсовата вратовръзкае стоманена плоча, разположена между железопътната основа и вратовръзката на железопътната линия (спален). Основната му функция е да разпредели динамичното натоварване от релсата до вратовръзката, намалявайки абразията и запазвайки живота на вратовръзката.
Видове релси за вратовръзка
| Име на продукта | Тип | Процес | Материал |
| Плоча за вратовръзка | Единично рамо | Валцуван, коване, кастинг | QT450-10,20#, 35#и т.н. |
| Двойно рамо | |||
| Кука близначни табели за вратовръзка | |||
| Плани за вратовръзка с директна фиксация | |||
| Други видове основна плоча също се предлагат според вашите чертежи или проби! | |||
| Технически параметър за популярни табели за вратовръзка на железопътния транспорт | |||||
| Тип | Измерение | Дупки | Наклон | Железопътна линия | Тегло (кг) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
И обратно, aжелезопътна подложкае еластична подложка за материали, често изработена от каучук или полиуретан, поставена между железопътната основа и вратовръзката или директно под основната плоча върху бетонните траверси. Основната му роля е да осигури възглавница, затихване на вибрации и електрическа изолация.
| Име на артикула | Железопътна подложка | ||
| Приложение | UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS или според изискването за проба/чертеж | ||
| Материал | Hdpe | Ева | Каучук |
| Технически | Плътност: 0,95-0,98g/cm3 | Плътност: 0.95-0.98GCM3 | Твърда: 75 ± 5A |
| Параметър | Силата на опън: по -голяма или равна на 19MPA Elongation: >80% Точка за топене: 170-190 градуса Устойчивост на изолация: по -голямо или равно на 1 × 1010Ω Твърда: по -голяма или равна на 98a |
Силата на опън: по -голяма или равна на 15MPa Elongation: >500% Точка за топене: 170-190 градуса Устойчивост на изолация: по -голямо или равно на 1 × 1010Ω Твърда: по -голяма или равна на 90а |
Твърда: 75 ± 5A Якост на опън: по -голяма или равна на 12,5N/mm² Работна температура: -25 градуса ~ 100 градуса |
| Цвят | Тъмно черно | ||
Наблюдавани каучукови железопътни подложки
| Спецификации на просмуканите гумени железопътни подложки | |
| Drg no | 6mm grsp - rdso - RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT -4218 60 kg риали 1 в до 12, RT -4865 60 kg риали 1 в 8,5, rt - 198-6203} kg rials 1 в 8,5, rt - 198-6203 kg rials 1 в 8,5, rt - 198-6203} kt rials 1 в 8,5, rt {-4865 60 kg rials 1 в 8,5, rt - 198-6203} kt-6204 и други. |
| Стандарт | Rdso |
| Форма | правоъгълно |
| Приложение | Индустриален |
| Твърдост | 75 ~ 85 брегове a |
| Материал | Каучук |
| Минимално количество поръчка | 2500 парчета |
Критичната разлика се крие в тяхната функция: Плочата на вратовръзката е натоварване - компонент за разпределяне и подравняване, докато подложката за релсата е предимно за усвояване на удари и изолация. И двете работят в тандем с другижелезопътни крепежни елементикатоКрепи за клип, железопътни котвииизолирани железопътни фугиЗа да се формира пълна, сигурна и устойчива система за песни.