В допълнение към стандарта GB (China National Standard), има някои други основни стандарти за тежки релси:
Международен съюз на железниците (UIC)
Преглед:Стандартите, определени от Международния съюз на железниците, оказват широко влияние в областта на международните железници и се стремят да насърчават взаимовръзката и стандартизацията на международния железопътен транспорт.
Характеристики:Стандартът на UIC има подробни разпоредби относно размера, материала, механичните свойства и други аспекти на тежките релси. Например, ширината на главата и дебелината на талията на UIC 60 релсите имат ясни числени изисквания, а материалът е необходим, за да има добра здравина и здравина, за да се адаптира към различни условия на работа на железопътния транспорт.
Американска железопътна асоциация (AREMA)
Преглед:Стандартите, определени от Американската асоциация за железопътни инженеринг, се използват главно в Съединените щати и някои страни и региони, които приемат американската железопътна технология.
Характеристики:Стандартът на Arema разделя тежките релси на множество видове и степени според различни условия и нужди на железопътната работа. Той има строги разпоредби относно химичния състав, физическите свойства и производствения процес на тежките релси. Например, той има ясни изисквания за механични свойства като якост на опън и якост на добив на тежките релси и има различни стандарти и спецификации за различни видове железопътни линии (като железопътни линии на багажника, клонни железници и т.н.).
Европейски стандарти (EN)
Преглед:Стандартите, формулирани от Европейския комитет за стандартизация, са приложими за железопътното строителство и експлоатация в Европа.
Характеристики:Изискванията на стандарта EN за тежки релси се фокусират върху общата съвместимост и координация с Европейската железопътна система. По отношение на размера, материала и работата на тежките релси, той отчита както връзката с международните стандарти, така и характеристиките и нуждите на железниците в Европа. Например, EN стандартът има високи изисквания за качеството на повърхността и геометричната точност на тежките релси, за да гарантира стабилността и безопасността на влаковете при тестване на високи скорости.
Японски индустриални стандарти (JIS)
Преглед:Стандартите, формулирани от проучването на японското индустриални стандарти, се използват главно за железопътно строителство и производство на железопътно оборудване в Япония.
Характеристики: Стандартът JIS има свои уникални технически изисквания за тежки релси въз основа на характеристиките на японските железници. Повечето японски железници са теснолищни железници и те са сравнително напреднали в високоскоростната железопътна технология. Следователно, JIS стандартните тежки релси имат специални разпоредби за адаптиране към условия на теснолинейно устойчивост и високоскоростна работа. Например, материалът на тежките му релси има високи изисквания по отношение на устойчивостта на умора и устойчивостта на корозия за посрещане на честите влакови операции и сложни условия на географска среда на японските железници.