Въведение на продукта
Системата за закопчаване на SKL е важен компонент за постигане на надеждна връзка между релси и траверси в железопътната линия. Състои се от множество компоненти, които работят заедно, за да заключат здраво релсите върху траверсите чрез механична сила, за да се гарантира нормалното използване на пистата и безопасната работа на влака. Системата използва висококачествени материали и модерни производствени процеси и строго контролира качеството на компонентите, за да гарантира нейната надеждност при различни условия на околната среда.
Според характеристиките и нуждите на различните железопътни линии, системата за закопчаване на SKL е разделена на няколко модела: SKL1 е основният модел, подходящ за обикновените железопътни клони със сравнително ниски изисквания за закрепване, осигурявайки стабилна основна връзка; SKL2 повишава способността за закрепване чрез подобряване на производителността и структурата на пружинната лента и често се използва в железопътни линии на багажника с големи обеми на транспорт; SKL3 приема специална еластична структура и материали, за да намали ефективно вибрациите и шума в градските под метрото и да подобри изживяването на ездата; SKL12 е специално проектиран за високоскоростни железници, за да отговори на строгите изисквания за високоскоростна и стабилна работа на високоскоростни влакове по коловози; Подсиленият тип SKL13 е насочен към транспортните характеристики на тежките железопътни линии с големи тежести на осите и големи обеми на транспортиране и подобрява капацитета на лагера на системата и устойчивостта на умора.
Компонент на системата за закрепване на релсите SKL13
SKL13 пролетни барове:4, обикновено изработени от 60Si2CRA, използвани за закопчаване на релсите, осигуряват еластичност и налягане на извито.
Резбовани шипове:4, главно изработени от Q235, 35# или 45# и т.н., използвани за фиксиране на системата за закопчалка върху спалната или коловоза.
Габаритни блокове:4, обикновено изработен от PA 66+30% GF, използван за регулиране и поддържане на габарита.
Пластмасови дюбели:4, направен от HDPE или PS66 и др., Играйте определена роля за позициониране или спомагателна връзка.
Железопътни подложки:2, изработен от каучук, EVA или HAPE и др., Използва се за буфериране на натоварванията на влаковете, осигурява изолация и еластичност.
Основни плочи:4, Изработен от Q235 или QT450, осигурява основна поддръжка и връзка за системата за закопчаване.
Болтове, гайки и шайби:Няколко. Като цяло материалът на болтовете и гайките е 35# или 45#, а материалът на шайбите е 65mn. Те се използват за свързване и закрепване на различни компоненти.
Приложение на продукта
Gnee Rail е компания, специализирана в международната търговия на железопътни крепежни елементи, ангажирана да предоставя услуги за обществени поръчки на едно гише на глобални клиенти. Създадохме строг модел за оценка на качеството и прилагаме месечни оценки на качеството на фабриките за сътрудничество. Всички изнасяни продукти са придружени от пълен тестов доклад, включително ключови данни като размерени отклонения, механични свойства и степени на антикорозия.
Популярни тагове: Системи за закрепване на скобата на SKL13, China SKL13 Производители на системи за закрепване на скобата, доставчици, фабрика
