Въведение на продукта
The railway fastener system is a collection of key parts used to connect rails and sleepers (or other sub-rail foundations) in railway tracks, also known as intermediate connecting parts. Its core function is to firmly fix the rails on the sleepers, maintain accurate track gauges, and effectively prevent the rails from moving vertically and horizontally relative to the sleepers.
Общите категории включватSKL Series Spring Clip Systems, KPO тип Gusset закрепващи системи, Nabla spring rail fastener systems, and WJ-8 type spring clip fastener systems. The SKL series, such as the SKL12 type, mostly uses 60Si2CrA spring steel to make spring clips. With excellent elasticity and high strength, it has strong buckling pressure and is often used in heavy-duty railways. It can stably withstand repeated rolling by 10,000-ton trains. The KPO type gusset fastener system consists of gussets, threaded spikes, spring washers, etc. It has a simple structure and is easy to install and disassemble. It is more commonly used in the maintenance and renovation of some existing railways. Шрапнелът на системата за закопчаване на релсите на шрапнела Nabla е тънък и лек, заема малко пространство и има изключителна ефективност на намаляване на шума ., той се използва широко в градския железопътен транзит и може ефективно да намали въздействието на шума от влака върху заобикалящата среда .
Type WJ-8 Rail Fastening System is specially designed for high-speed railway ballastless track. It uses a combination of spring clip IV type fastener and insulating gauge block. The spring clip is made of high-strength spring steel to provide stable buckling pressure. The insulating gauge block is made of modified nylon 66 material with excellent insulation performance and Стойност на съпротивлението над 10^8Ω . се използва широко във високоскоростната железопътна мрежа на моята страна, за да се осигури безопасната и стабилна работа на електрифицираните железници .
Спецификации на продукта
Спецификации за една единица WJ -8 система за закрепване на релсите
| Артикул | Количество | Материал |
| Железопътна щипка | 2 | 60si2mna |
| Винтов скок | 2 | 20mntib |
| Плоска шайба | 2 | Q235A |
| Железопътен изолатор | 2 | PA66 |
| Ръководство | 2 | Подсилен найлон 66 (PA66) |
| Железопътна подложка | 1 | Ева, или каучук |
| Плоча за вратовръзка | 1 | Qt 450-10 |
| Пластмасов дюбел | 2 | HDPE, подсилен найлон 66 (PA66) |
| Регулируема подложка за релси | 2 | PE |
| Регулируема подложка за вратовръзка | 2 | PE |
Технически характеристики
Добра структурна стабилност:Приемането на еластична неразделена конструкция с желязна подложка, бетонна спалня или релси за носене на коловоза е оборудвана с рамо, страничното натоварване от релсата се предава на бетонно рамо през желязната подложка и преградата на габаритите, което намалява положението на страничното натоварване и прави структурата по-стабилна .
Отлична изолация на резултатите:Изолационните блокове са поставени между рамото и релсата на желязната подложка, а графата с габарити се поставят между желязната подложка и бетонното рамо . и двете са направени от инженерни пластмаси, които могат ефективно да подобрят изолационната работа на системата за закопчаване, да предотвратят изтичането на тока и да гарантират нормалната работа на циркулацията на коловоза .}
Висока еластичност и дълъг живот:Еластичният слой на възглавницата е поставен под желязната подложка, която е изработена от термопластичен еластомер на дълги животни, има добра еластичност, може ефективно да буферира натоварването на влаковете, да намали увреждането на умората на компонентите и да удължи живота на обслужването на закрепващата система .
Множество опции за пролетен клип:W1 пружинни клипове с конвенционално извито налягане и X2 пружинни клипове с малко налягане на извито, което може да отговаря на изискванията за надлъжно съпротивление на безшевни линии в различни участъци като пътно платно, тунели, мостове и т.н. .
Предпазни мерки за употреба
Пътник специална линия:Приложимо за специализирани линии на пътници с тегло на оста от 170kn (като се има предвид, че теглото на оста може да се увеличи с 10%) и максимална скорост от 350 км/ч, тя може да осигури стабилна и надеждна поддръжка на пистата за високоскоростни влакове .
Раздел за преход без баласти:Например, преходният участък между безпроблемната писта и баластираната пътека на междуградската железопътна линия Пекин-Тиендзин използва WJ -8 крепежни елементи, които са тествани при действителна работа и са в добро състояние по отношение на инсталационния габарит .
Опаковка и доставка на продукти
The WJ-8 Rail Fasteners System is packed in a flexible knitted mesh bag, with a waterproof Oxford cloth lining sewn at the bottom of the mesh bag to prevent puncture from sharp parts. The mesh bag filled with fasteners is tied and placed in a PP plastic storage box with handles. Anti-static flannel is laid in the box, and different mesh торбичките са разделени чрез издърпване на прозрачни пластмасови прегради . Капакът на кутията е заключен с въртяща се катарама за лесен инвентар и транспорт .
Gnee Rail е професионален износител на железопътни системи със сертифициране на ISO 9001: 2015, фокусирайки се върху предоставянето на висококачествени решения за връзка за глобални проекти за строителство на железопътния транспорт . Нашата продуктова линия обхваща специални системи за закопчаване на железопътни линии с високоскоростни железопътни линии, тежки железопътни линии и градски железопътен транспорт, включително различни видове пролетни щипки, изолирани блокове, robles}… Спецификации на продуктите . Създадохме строга система за оценка на доставчиците, за да гарантираме пълен контрол на качеството от суровини до готови продукти .
Популярни тагове: Тип WJ -8 система за закрепване на железопътния транспорт, Китай Тип WJ -8 Производители на система за закрепване на железопътния транспорт, доставчици, фабрика
