Релсов анкер за железопътни скрепителни елементи

Анкери за релси или известни като превентори за релси, те са прикрепени към долната страна на плочата за свързване на релсите и опират отстрани на траверсата. Функцията на релсовия анкер е да предотвратява надлъжното движение на релсата, независимо дали се дължи на температурни промени или вибрации.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание

 

Релсовите анкери се използват за системи за закрепване, където са необходими допълнителни мерки против пълзене. Анкерите са изработени от валцовани стоманени пръти с различно сечение и различни форми. При натискане в коловоза релсовите анкери здраво захващат коловоза и при поставяне на траверси устояват на надлъжното движение на коловоза, причинено от преминаващи влакове.

Правила за прилагане на релсови анкери

Анкерът на релсата трябва да бъде разположен от страната на габарита на основата на релсата срещу същата лицева страна на свързване на противоположната релса.

Анкерът на релсата трябва да държи здраво и сигурно основата на релсата и да поддържа напълно лицето на релсовия анкер.

Когато опората на релсовия анкер към анкера е нарушена, ще са необходими нов релсов анкер и релсов анкер.

Релсовият анкер не може да бъде преместен чрез движение покрай релсата.

При поставяне на анкера релсата трябва да се държи права.

Спецификации на релсови анкери

Тип

 

Използва се в 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 релса или други типове по чертежи на клиента.

Материал

60Si2MnA

45#

QT500-7

Химичен състав (%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: По-малко или равно на 0.35, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: По-малко или равно на 0,25, P: По-малко или равно на 0,035, S: По-малко или равно на 0,035

C:3.60-3.80, Mn: По-малко или равно на 0.6, Si:2.50-2.90, P : По-малко или равно на 0,08, S: По-малко или равно на 0,025

Повърхност

обикновена (маслена), цветна боя, боядисана с цинк или HDG

Стандартен

AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Правилната поддръжка и подмяна на устройствата за закрепване на релсите също е от решаващо значение за дългосрочната стабилност и безопасност на железопътните релси. Анкерите на коловозите трябва да се проверяват периодично за признаци на износване, повреда или разхлабване. Всички разхлабени или повредени котви на коловоза трябва да се сменят незабавно, за да се предотвратят злополуки и да се осигури стабилност на коловоза.

При извършване на поддръжка и подмяна на устройства за закрепване на коловози трябва да се предприемат следните стъпки:

Периодична проверка на анкерите на коловозите: Анкерите на коловозите трябва да се проверяват периодично за признаци на износване, повреда или разхлабване. Тези проверки трябва да се извършват най-малко веднъж годишно и по-често в зони с голям трафик.

Сменете повредени или разхлабени анкери за коловози: Всички разхлабени или повредени анкери за коловози трябва да се сменят незабавно, за да се предотвратят злополуки и да се осигури стабилност на коловоза. Анкерите за релси, които вече не прилягат плътно към леглото на релсите, трябва да се преместят и да се забият отново или сменят.

Поддържайте подходящ въртящ момент: По време на монтажа и смяната анкерите на коловозите трябва да бъдат затегнати според спецификациите на производителя. Правилният въртящ момент гарантира, че анкерите на коловоза се държат здраво към основата на коловоза и осигуряват необходимата стабилност и сигурност.

rail anchor performance

rail anchor struction

Gnee Rail е специализирана в производството на релсови котви от много години. Можем да ги персонализираме според изискванията на клиента и сме ги продали в много страни. Добре дошли да ги закупите.

Популярни тагове: релсов анкер за железопътни скрепителни елементи, Китай релсов анкер за железопътни скрепителни елементи производители, доставчици, фабрика