Еластична скоба за релси се използва за закрепване на релсите към подлежащата основна плоча заедно с бетонния траверс. Обикновено релсовите скоби са изработени от кована пружинна стомана, която се произвежда чрез процес на горещо коване. Поради еднаквата микроструктура на кованите скоби, той се счита за по-добър от други процеси на металоформоване.
Технически характеристики на еластични скоби за релси
|
Материал |
60Si2MnA |
| Повърхност | Обикновен, черна живопис, червена картина |
| MOQ | 5000PCS |
| Опаковка | Найлонови торби и дървени палети или според изискванията на клиента |
Технически изисквания на системата за закрепване с еластична скоба
Една идеална еластична система за закрепване трябва да отговаря на следните изисквания:
Системата за закрепване с еластична скоба трябва да осигурява достатъчна еластичност, за да абсорбира вибрациите и ударите, причинени от движещи се товари.
Еластичното закопчаване с щипка трябва да има адекватно натоварване на пръстите, което не трябва да намалява при експлоатация.
Еластичното закопчаване с щипка трябва да е от типа "постави и забрави", за да изисква най-малко поддръжка.
Еластичното закопчаване с щипка трябва да бъде от такъв тип, че да може да се използва и -използва повторно, без да губи свойствата си.
Еластичното закрепване с клипс трябва да има възможно най-малко части, които са лесни за производство, полагане и поддръжка.
Еластичното закопчаване с щипка трябва да бъде от такъв тип, че да не може да бъде извадено и като такова да не е подложено на саботаж или кражба.
Закрепването с еластична скоба трябва да бъде от универсален тип, така че да може да се използва върху дървени, стоманени или бетонни траверси.
Последният и най-важен момент е, че еластичните скоби трябва да са евтини и да имат дълъг експлоатационен живот.
Еластична скоба за релса е стандартен вид еластично закопчаване. Това е тип закопчаване "постави и забрави" и се изисква много малко внимание, за да се поддържа същото.
Натоварването на пръстите е доста адекватно, за да се гарантира, че няма относително движение между релсовите коловози и релсовите траверси. При изграждането на еластична система за закрепване, еластичните скоби могат да се забиват с помощта на обикновен чук от 4 фунта и не изисква специални инструменти. За да се осигури правилното натоварване на пръстите на крака, еластичните релсови скоби трябва да се забият до такава степен, че външният крак на скобата да е изравнен с външната повърхност на CI вложката.
Еластичната скоба за релса може да се фиксира върху дървени, стоманени, чугунени и бетонни траверси с помощта на основна плоча и с някои други спомагателни фитинги, еластичните скоби за релса се използват широко с бетонни траверси.
За железопътни линии с бетонни траверси вложките от ковък чугун се поставят директно в траверсите по време на производството. Еластични щипки за релси са фиксирани в отворите на Cl вложката. Под седалката на релсата е осигурена гумена подложка с дебелина 4,5 mm, която я прави двойно еластична. За целите на изолацията са предвидени и изолирани облицовки.
Популярни тагове: еластична релсова скоба - железопътни скрепителни елементи, Китай еластична релсова скоба - железопътни скрепителни елементи производители, доставчици, фабрика
