Име на продукта: Африканска стандартна релсова плоча
Стандарт: Според изискванията на клиента
Материал: китайска стомана клас 50#
Размер: 85LB, 85LB-80LB
Стандарти за рибна чиния
|
Стандарт (според страните) |
Размер |
|
GB стандарт (Китай) |
43KG% 2c 50KG% 2c 60KG% 2c 75KG |
|
AREMA стандарт (САЩ) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
|
AS стандарт (Австралия) |
31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, |
|
BS стандарт (UK) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
|
Стандарт UIC (Международен съюз на железниците). |
ЕИК54%2ц ЕИК60 |
|
Бразилски стандарт (Бразилия) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
|
Перуански стандарт (Перу) |
75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
|
Африкански стандарт (Африка) |
85LB, 85LB-80LB |
Рибните чинии 80R, 60R са горещи продажби на африканския пазар.
Гореща рибна чиния от GNEE:
|
Стандартен |
Тип |
Дължина/диаметър |
Тегло/Материал |
|
|
АРЕМА 2007г |
115РЕ |
4 дупки-24" |
17,04 кг |
45 # химикал |
|
115РЕ |
6 дупки-36" |
25,56 кг |
състав (%): |
|
|
132-136RE |
4 дупки-24" |
17,75 кг |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136RE |
6 дупки-36" |
26,63 кг |
Mn: 0.50-0.80 |
|
|
ЕИК%7б%7б0%7д%7г |
ЕИК60 |
4 дупки-630/Φ26 |
18,07 кг |
Si: 0.17-0.37 |
|
ЕИК60 |
4 дупки-600/Φ28 |
17,47 кг |
Cr: По-малко или равно на 0.25 |
|
|
ЕИК60 |
4 дупки-630/Φ25 |
18,1 кг |
P: По-малко или равно на 0.035 |
|
|
UIC54 |
4 дупки |
14,34 кг |
S: По-малко или равно на 0.035 |
|
|
ЕИК54 |
6 дупки-800 |
19,94 кг |
|
|
|
BS 47-1 |
БС75Р |
4 дупки |
6,56 кг |
|
|
БС60А |
4 дупки |
5,61 кг |
|
|
|
БС80А |
4 дупки |
6,5 кг |
|
|
|
БС90А |
685.8/Φ26 |
13,23 кг |
50 # химикал |
|
|
БС90А |
792.9/Φ26.2 |
15,34 кг |
състав (%): |
|
|
БС100А |
4 дупки |
|
C: 0.62-0.70 |
|
|
|
90%2ф91ЛБ |
4 дупки |
18,08 кг |
Mn: 0.50-0.80 |
|
90%2ф91ЛБ |
6 дупка |
19,9 кг |
Si: 0.17-0.37 |
|
|
КАТО |
50 кг |
4 дупки |
14,3 кг |
Cr: По-малко или равно на 0.25 |
|
50 кг |
6 дупка |
19,5 кг |
P: По-малко или равно на 0.035 |
|
|
|
S49 |
4 дупки |
9,71 кг |
S: По-малко или равно на 0.035 |
Как да поддържаме и поддържаме железопътни рибарки?
Железопътната плоча е важна свързваща част, използвана за свързване на две релси заедно, за да се осигури безопасна и стабилна работа на влака. Въпреки това, поради дългосрочно излагане на влакови натоварвания и влияния на околната среда, железопътните плочи са склонни към износване, корозия, разхлабване и други проблеми и следователно изискват редовна поддръжка и поддръжка. Ето няколко съвета как да поддържате и поддържате вашите железопътни рибни плочи.
Затегнете болтовете на рибената опашка
Железопътните рибни плочи изискват съответстващи рибни болтове за свързване на двете релси, така че най-важната стъпка в процеса на поддръжка е затягането на рибните болтове. Стегнатостта на болтовете с рибешка опашка трябва да се проверява редовно, за да се гарантира, че те могат да свържат здраво двете релси. Ако се установи, че болтът с рибешка опашка е разхлабен, той трябва да бъде затегнат или сменен навреме.
Проверете за износване
Железопътните рибарки са склонни към износване при продължителна употреба, така че износването им трябва да се проверява редовно. Ако се установи, че плочата е силно износена, тя трябва да бъде заменена навреме. В същото време проверете дали има неравности или издутини по ръбовете на рибната плоча, които също трябва да бъдат обработени навреме, за да избегнете повреда на релсите.
Антикорозионна обработка
Железопътните рибни плочи са изложени на естествената среда за дълго време и са податливи на корозия. Следователно плочата трябва да се третира редовно за антикорозия, като боядисване с боя против ръжда или пръскане с агент против ръжда. Освен това повърхността на плочата трябва да се проверява редовно за ръжда или окисление. Ако тези проблеми съществуват, те трябва да бъдат решени навреме, за да се избегне повреда на релсите.
Популярни тагове: африканска железопътна рибна чиния, Китай африканска железопътна рибна чиния производители, доставчици, фабрика
