FFU синтетични релсови траверси
Синтетичните релсови траверси FFU, наричани също подсилени с влакна синтетични траверси или композитни траверси FFU, са направени от високо-ефективни синтетични материали, подсилени с влакна за повишена здравина и издръжливост. Тези траверси предлагат отлична устойчивост на атмосферни влияния, влага и химическа корозия, което ги прави идеални за взискателни железопътни среди. Синтетичните траверси FFU осигуряват дълготрайна,-екологична алтернатива на традиционните дървени и бетонни траверси.
GNEE Rail е известен и доверен производител на релсови скрепителни елементи и железопътни траверси, със силен фокус върху траверси от композитни материали като HDPE, FFU синтетичен и полиетилен. Ние предлагаме широка гама от продукти, които са проектирани да осигурят изключителна издръжливост, производителност и устойчивост в съвременните железопътни системи. Нашите продукти отговарят на международно признати стандарти, включително AREMA, BS, UIC и DIN, като гарантират надеждност и безопасност в глобалните железопътни мрежи. GNEE Rail изнася своите продукти в над 160 страни по света, обслужвайки клиенти в различни региони с различни изисквания към железопътната система. Освен това, ние предлагаме персонализирани решения, за да отговорим на специфични нужди на проекта, независимо дали става въпрос за дизайн, размери или спецификации на материалите. Чувствайте се свободни да се свържете с нас.
Спецификация на синтетичните траверси на FFU
Околна температура: -45 градуса ~ 70 градуса
Обработваемост: същата като дървения материал.
Срок на експлоатация: повече от 50 години.
Разходи за поддръжка: значително намалени.
Разходи през жизнения цикъл: Минимални.
Плътност: Същата като на дърво (740kg/m3).
Електропроводимост: Много ниска.
Химическа устойчивост: Много висока.
Изработка по поръчка: с точност до милиметър.
Устойчивост: 100% рециклируема.
Технически параметри на синтетични релсови траверси FFU
|
Артикул |
JIS E1203:2007 Сила |
(CJ/T399-2012) |
|
|
Якост на материала |
Якост на огъване |
min. 70 N/mm2 |
min. 80 N/mm2 |
|
Модул на Юнг при огъване |
min. 6000 N/mm2 |
min. 7000 N/mm2 |
|
|
Издържа на натоварване при огъване |
min{0}} kN |
min{0}} kN |
|
|
Якост на надлъжно натиск |
min. 40 N/mm2 |
min. 50 N/mm2 |
|
|
Сила на срязване |
min. 7 N/mm2 |
min. 7 N/mm2 |
|
|
Адхезия при срязване |
min. 7 N/mm2 (счупване на основния-материал) |
min. 7 N/mm2 (счупване на основния-материал) |
|
|
Електрически свойства |
Променливо{0}}напрежение на пробив |
min{0}} kV |
min{0}} kV |
|
Изолационно съпротивление-на постоянен ток |
мин. . 1 X 1010 Ω |
мин. . 1 X 1010 Ω |
|
|
Сила на издърпване |
Сила на теглене на шипове |
min{0}} kN |
min{0}} kN |
|
Сила на издърпване на винтов шип |
min{0}} kN |
min{0}} kN |
|
|
Единична обемна маса |
0,74 ± 0,1 g/cm3 |
0,74 ± 0,1 g/cm3 |
|
|
Степента на водопоглъщане |
макс. . 10 mg/cm2 |
макс. . 10 mg/cm2 |
|
Популярни тагове: ffu синтетични железопътни траверси, Китай ffu синтетични железопътни траверси производители, доставчици, фабрика
