Въведение на продукта
Като основен компонент на системата на железопътните коловози, GB Heavy Rail е тежък стоманен продукт, произведен в съответствие със стандартната система GB. Производството му започва с контрола на суровините. Желязна руда, кокс и други суровини са внимателно подбрани, а квалифицираните стоманени заготовки се правят чрез изработката на желязо и преобразувател на стомана. Процесът на производство на железопътния транспорт интегрира процеса на термомеханично управление (TMCP). Чрез прецизно контролиране на температурата на търкаляне, деформацията и скоростта на охлаждане, вътрешната конструкция на стоманата се оптимизира, което дава висока якост на тежката релса и добра здравина. Железопътната глава се засилва чрез потушаване и темпериране, с твърдост от около 350HBW, което повишава устойчивостта на износване; Структурният дизайн на релсовата талия и релсовото дъно е оптимизиран чрез механично изчисление, което може ефективно да разпръсне напрежението, генерирано от натоварването на влака. Теглото на метър е между 50 кг и 75 кг, което е подходящо за различни нужди на железопътния транспорт и е основният поддържащ материал за изграждане на съвременни железопътни коловози.
75 кг тежки релси обикновено са изработени от алумитна стомана като U75V. Съдържанието на въглерод в U75V е около 0. 75%и съдържа ванадий. Ванадий може да образува фини карбиди, да усъвършенства зърната и да подобри устойчивостта на износване, устойчивост на умора и здравина на релсите.
Характеристики на производителността
Висока сила:Якостта на опън е по -голяма или равна на 980MPa, а якостта на добива е по -голяма или равна на 550MPa. Той има висока якост и твърдост и може да издържи огромния натиск и въздействието на тежките влакове.
Високо износване:Чрез контрола на дизайна и производствения процес на състава, той има добра устойчивост на износване, която може да намали износването на релсите, да удължи живота на обслужването и да намали разходите за поддръжка.
Добра устойчивост на умора:След оптимизиран производствен процес и топлинна обработка, вътрешната структура на релсата е еднаква, а устойчивостта на умора е отлична. Той може да издържи дългосрочните многократни натоварвания на влаковете и да намали генерирането и разширяването на пукнатините на умората.
Спецификации на продукта
Опаковка и доставка на продукти
GB Heavy Rail Packaging приема стратегията на "вътрешна стабилност и външна защита". Еластичните възглавници се използват за запълване на празнините между релсите, за да се предотврати повърхностните драскотини, причинени от вибрацията на транспорта. Външният е вързан със заличени стоманени колани, всеки стоманен колан образува 45- градус наклонен кръст, а стоманената тел се използва за спомагателна армировка, за да се направи целия сноп от тежки релси в стабилна триизмерна структура. Процесът против руст въвежда ултравиолетово втвърдяваща боя против руста, която образува твърд защитен слой чрез бързо втвърдяване и накрая се поставя удебелен пластмасов филм с въздушни отвори, за да се вземе предвид както защита, така и циркулация на въздуха.
Gnee Rail се корени в полето за външна търговия на тежка железопътна линия на GB от 2008 г., като се придържа към мисията „Изграждане на мост за глобалната железопътна инфраструктура“ и сега се превърна в много влиятелно предприятие в индустрията. Ние дълбоко интегрираме ресурсите на вътрешната стоманодобивна промишленост и формираме стратегически съюзи с добре известни стоманени мелници у дома и в чужбина. С усъвършенстваните линии за производство на непрекъснато леене и търкаляне и онлайн технология за обработка на топлината на стоманените мелници, ние гарантираме, че силата и устойчивостта на износване на всяка тежка релса надвишават стандарта на GB.
Популярни тагове: GB 75kg Тежка железопътна стоманена релса, China GB 75kg Тежка железопътна железопътна стоманена релса, доставчици, фабрика
