Често използваните антикорозионни технологии за релси са както следва:
Покритие антикорозионна технология
Боитно покритие:Това е по-традиционен и често срещан метод за антикорозия на покритието. Нанесете боята равномерно върху повърхността на релсата, за да образувате защитен филм, който може ефективно да изолира релсата от външния въздух, влагата и други корозивни вещества, като по този начин забавя скоростта на корозия на релсата. Покритието на боя има предимствата на ниската цена и сравнително простата конструкция, но неговата издръжливост е сравнително лоша. Лесно е да се отлепи и избледнее по време на дългосрочна употреба и се нуждае от редовна поддръжка и пребоядисване.
Метална технология за борба с корозията
Електроплаване:Използвайки принципа на електролиза, метален защитен филм е поставен върху повърхността на релсата, като кадмиево покритие, никелово покритие и др. Слоят за електроплаване може да осигури добра устойчивост на корозия и декоративност, а дебелината и работата на покритието могат да бъдат контролирани при необходимост. Процесът на галванопластика е сравнително зрял и ефективността на производството е висока, но по време на процеса на галванопластика ще се генерира определено количество отпадни води и отпадъчни газове, което трябва да бъде строго третирано, за да се избегне замърсяването на околната среда.
Антикорозионна адитивна технология
ADding Alloy Elements to Rail Materials:Чрез добавяне на някои специфични сплав, като хром, никел, молибден и др., За да се подобри релсата, устойчивостта на корозия на релсата може да бъде подобрена. Тези елементи на сплав могат да образуват плътен оксиден филм на повърхността на релсата, за да се предотврати по -нататъшното навлизане на корозивна среда. Например, релсите от неръждаема стомана с високо съдържание на хром имат добра устойчивост на корозия и устойчивост на окисляване и са подходящи за някои специални случаи с високи антикорозионни изисквания, като тунели и крайбрежни райони.