Разлики и избор между национални стандартни релси и чуждестранни стандартни релси
- Какви са основните разлики в спецификациите на размера между националните стандартни релси и чуждестранните - стандартни релси?
Общата стандартна дължина на националните стандартни релси е 12,5 метра и 25 метра, които се използват широко в обикновените железници. За чуждестранни - стандартни релси, като например британските стандартни релси, спецификациите на дължината са по -разнообразни, а някои могат да достигнат повече от 30 метра, за да отговорят на различни нужди от железопътни строителство. По отношение на размерите на кръстосаните секции, височината на релсата, ширината на дъното и други размери на националните стандартни релси са ясно определени според различни модели. Например височината на релсата от 50 кг\/м релси е 152 мм. Размерите на кръстосаните секции на чуждестранни - стандартни релси могат да варират значително поради различни стандарти. Някои модели на европейските - стандартните релси имат по -широки релсови дъна за подобряване на стабилността. Размерът и формата на железопътната глава също имат разлики. Дизайнът на контурния контур на National Standard Rails се фокусира върху общите товари и експлоатационните скорости на вътрешния железопътен транспорт. Чуждестранни - стандартните релси могат да бъдат оптимизирани според техните собствени характеристики на железопътната работа. Например, ръководителят на японските - стандартни релси е проектиран по различен начин от националния стандарт в някои детайли, за да се адаптира към техните изисквания за многократна крива и малки радиус.

- Какви са разликите в механичните свойства между националния стандарт и чуждестранните - стандартни релси?
Националните стандартни релси имат строги изисквания за механични свойства като здравина и здравина, за да посрещнат сложната среда на железопътната работа в Китай. Например релсите, използвани в тежки железопътни линии, изискват висока якост на добив и якост на опън, за да се гарантира, че те могат да издържат на повтарящите се товари от влакове с големи оси. Механичните стандарти за собственост на чуждестранни стандартни релси са формулирани според националните условия на всяка държава. Например, релсите на някои европейски страни имат изключително високи изисквания за сила на умора, тъй като плътността на железопътната им работа е висока и влаковете започват и спират често. Релсите трябва да имат добра устойчивост на умора, за да намалят риска от счупване поради умора. Американските - стандартните релси могат да имат уникални разпоредби за въздействието на здравината, за да се адаптират към студената зима и големите температурни разлики в някои райони, предотвратявайки чупливата фрактура на релсите при ниско температурно въздействие. Изискванията за твърдост на различни стандартни релси също варират. Националният стандарт определя подходящ диапазон на твърдост според използването на релсите. Чуждестранните стандарти могат да определят различни стойности на твърдостта за релсите, като се имат предвид различни материали на колелата и работни условия за балансиране на износвания и експлоатационен живот.

- Какви фактори се вземат предвид главно при избора на национални стандартни релси или чуждестранни - стандартни релси?
Стандартът на железопътния дизайн е ключов фактор. Ако железопътната линия е проектирана и конструирана според вътрешния стандарт, трябва да се предоставят национални стандартни релси, които могат по -добре да съответстват на параметрите на дизайна на линията и да гарантират стабилността на структурата на пистата. Например, за новопостроена обикновена железопътна линия на багажника, използването на национални стандартни релси може да гарантира съвместимост със спящите, крепежните елементи и други аксесоари. Оперативните изисквания също са важни. Тежките - Haul Railways се нуждаят от релси с висок капацитет. Ако националните стандартни релси могат да отговарят на изискванията на Големия - натоварване и транспортиране с висока плътност, те трябва да бъдат избрани; Ако чуждестранните - стандартните релси са по -подходящи за тежки изисквания за извозване в специфични механични свойства, те също могат да бъдат разгледани. Например, някои чуждестранни - стандартни релси, използвани в чуждестранни тежки железопътни линии, имат изключителни анти -деформационни възможности. Факторите на разходите не могат да бъдат игнорирани, включително разходи за обществени поръчки, транспортни разходи и разходи за поддръжка. Националните стандартни релси се произвеждат в Китай, а разходите за обществени поръчки и транспорт могат да бъдат сравнително ниски, а вътрешната система за поддръжка е зряла, така че разходите за поддръжка са контролируеми; Ако връзките за възлагане и транспорт на чуждестранни - стандартните релси са сложни и разходите са твърде високи, освен ако нямат специални предимства на резултатите, може да не им се дава приоритет. В допълнение, местните традиции и навици за железопътно строителство също влияят на избора. Зоните, които отдавна използват националните стандартни релси, имат предимства в техническата способност и гъвкавостта на аксесоарите и са по -склонни да продължат да използват национални стандартни релси.

- Какво трябва да се отбележи при подмяна на релсите с различни стандарти по време на надграждането и трансформирането на железопътния транспорт?
На първо място е необходимо да се оцени съвместимостта на линията. Промените в размера и механичните свойства на новозаменените релси могат да повлияят на адаптивността на траверсиите, крепежните елементи и други аксесоари и се изискват съответните корекции или замествания на тези аксесоари. Например, ако националните стандартни релси са заменени с чуждестранни - стандартни релси с по -широко релсово дъно, може да се наложи да се заменят спалните и закрепващите системи, които ги съответстват на тях. Трябва да се вземат предвид трудността на строителството и строителния период. Методите на свързване и процесите на инсталиране на различни стандартни релси могат да бъдат различни и строителният блок трябва да има съответни технически възможности и опит. Например, някои технологии за свързване на чуждестранни - стандартни релси могат да изискват специално оборудване и процеси. Трябва да се направят адекватна подготовка преди строителството, а периодът на строителство трябва да бъде подреден разумно, за да се намали въздействието върху работата на железопътния транспорт. След подмяна на релсите, геометричното положение на пистата трябва да бъде точно коригирано, за да се гарантира, че габаритът, нивото и други параметри отговарят на изискванията на новите релси и гарантират плавната работа на влака. В същото време се изисква интензивно наблюдение на новите релси в началния етап, обръщайки внимание на тяхното изпълнение при действителна работа и незабавно откриване и решаване на възможни проблеми като анормално износване и деформация.
- Как да гарантираме закупуването на национален стандарт или чуждестранни релси, които отговарят на стандартите?
Първата стъпка е да изберете квалифицирани и реномирани доставчици. Производственият капацитет, системата за контрол на качеството и миналите резултати на доставчиците могат да бъдат разследвани за преценка. Например, проверете дали доставчикът има подходящи стандартни квалификации за сертифициране и качествена обратна връзка на доставките си за други железопътни проекти. Изисквайте доставчика да предостави отчета за проверка на качеството на релсите. Докладът трябва да съдържа тестовите данни за различни елементи на производителност, извършени според съответните стандарти, като механични свойства, точност на размерите и други резултати от тестовете, за да се гарантира спазването на стандартните изисквания. Когато получавате стоките, провеждайте строги инспекции за вземане на проби. Проверете качеството на външния вид на релсите, за да видите дали има дефекти като пукнатини и краста; Използвайте професионални измервателни инструменти, за да откриете дали размерите отговарят на стандартите. За чуждестранни - стандартни релси трябва да се обърне внимание и на обхвата на приложението и специалните изисквания на техните стандарти, за да се гарантира съгласуваност с изискванията за възлагане на поръчки. Установете механизъм за качествена проследяване. След като бъде открит проблем, той може да бъде проследен до производствената партида и да се свърже своевременно, за да се улесни решението и коригирането.

