Технологии за енергоспестяване и опазване на околната среда за железопътно оборудване
- Кои са основните енергийно спестяващи технологии за железопътно оборудване?
Основните енергийно спестяващи технологии включват регенеративна технология за възстановяване на енергията на спирачната енергия, която превръща влаковата спирачна енергия в електрическа енергия и я задава обратно в електрическата мрежа, с ефективност на възстановяване от 30% - 40%; Интелигентна система за захранване на сцепление, която динамично настройва напрежението и тока на захранването според операцията на влака трябва да намали загубата на енергия; Прилагането на високоефективни енергийно спестяващи трансформатори, използвайки материали от аморфни сплави, намалява загубите без натоварване със 70% - 80%.
- Какви са иновативните постижения на екологичното железопътно оборудване?
Иновативните постижения включват прилагането на нови екологични изолационни материали, като части от силиконова каучукова изолация, заместващи традиционните епоксидни смоли материали, за да се избегне освобождаването на вредни вещества; Електрически локомотивни устройства за пречистване на отработените газове, използвайки технологията за каталитично намаляване за намаляване на емисиите на азотни оксиди, прахови частици и др. С повече от 90%; и дизайн на модулно захранване, който е лесен за рециклиране и повторно използване и намалява генерирането на електронни отпадъци.
- Как технологиите за спестяване на енергия и опазване на околната среда влияят на железопътните експлоатационни разходи?
В ранния етап прилагането на технологии за спестяване на енергия и опазване на околната среда ще увеличи разходите за поръчки на оборудване с 10% - 15%, но в дългосрочен план това може значително да намали оперативните разходи. Регенеративната спирачна технология може да спести десетки милиони юан в сметки за електричество за една линия всяка година; Оборудването с висока ефективност намалява разходите за честота и поддръжка с 30%; В същото време Green Technology отговаря на изискванията на политиката и предприятията могат да получат данъчни стимули и субсидии за по -нататъшно намаляване на разходите.
- Какви са напредналите преживявания в енергийното опазване на железопътното оборудване в света?
Япония JR East използва свръхпроводяща технология Maglev, за да намали съпротивлението на влаковете с 60% и значително да намали консумацията на енергия; Европейските железници насърчават системите за управление на интелигентни мрежи за постигане на координирано захранване от множество подстанции и намаляване на загубите на линията с 15%; Американските железници използват слънчеви фотоволтаични системи за производство на електроенергия за електроенергия по протежение на железопътната линия и намаляват зависимостта от традиционното електричество.
- Какъв е планът за развитие на енергийното опазване и опазването на околната среда на китайското железопътно оборудване?
Китайската железопътна линия планира да намали цялостното потребление на енергия за единица на натоварване на транспорта с 15% и интензитета на емисиите на въглероден диоксид с 25% до 2030 г. в сравнение с 2020 г. В бъдеще ще увеличим изграждането на нови съоръжения за енергийно захранване и ще насърчим системите за интегриране на вятър, слънчева и съхранение на захранване; Разработване на ново енергийно спестяване на енергия за подобряване на енергийната ефективност; Подобряване на енергийната стандартна система и насърчаване на зелената трансформация на индустрията.