Технологична технология за изневяра на топене на тежка релса

Apr 09, 2025 Остави съобщение

Технологична технология за изневяра на топене на тежка релса

 

При производството на национални стандартни тежки релси топенето на топенето е ключът към полагането на основата за качество. Тежките релси трябва да издържат на огромно налягане и въздействие, а чистотата на разтопената стомана е изключително висока. ​

 

В наши дни се използва топене на топене на преобразуватели или електрически пещ, комбиниран с процес на рафиниране извън измазната фаза. Предварителната обработка на горещия метал е първата стъпка, а съдържанието на вредни елементи в горещия метал се намалява чрез десулфуризация, дефосфоризация и други операции. Например, в голямо стоманено растение съдържанието на сяра в горещия метал се намалява от 0. 0 3% до под 0,005% чрез издухване на магнезиев прах и други методи, осигурявайки висококачествени суровини за последващо топене. ​

 

GB Heavy rail


Влизане в преобразуването или топенето на топене на електрически пещ, ключови компоненти като съдържание на въглерод са точно контролирани. Приемайки производството на U71MN тежка железопътна стомана като пример, съдържанието на въглерод трябва да бъде строго контролирано при 0. 65%-0. 76%. Следващото рафиниране извън коефициента използва LF (пещ за рафиниране на черпак), RH (вакуумно циркулация Degassing устройство) и друго оборудване. Рафинирането на LF произвежда бяла шлака, за да абсорбира включванията в разтопена стомана, докато RH дегасира, декарбуризира и прецизира състава на състава във вакуумна среда. След тази поредица от операции съдържанието на газ в стоманата е значително намалено, а размерът и броят на включванията се намалява, осигурявайки чиста разтопена стомана за подвижна висококачествена релса, гарантиране на вътрешното качество на тежките релси и подобряване на тяхната сила и здравина.