Изграждането и планирането на лека железопътна линия на GB е сложен системен проект, който изисква цялостно разглеждане на много фактори. На първо място, в етапа на планиране е необходимо напълно да се комбинират стратегията за развитие на града и нуждите от трафик. Чрез подробен анализ на разпределението на населението на града, посоката на потока и потока на движението, посоката на светлинната железопътна линия и оформлението на станциите се определят. Линията трябва да обхваща основните функционални райони на града, доколкото е възможно, като търговски райони, жилищни райони, офис и т.н., за да се постигнат най -големи ползи за движението и да улеснят пътуването на гражданите.
Настройката на станциите е особено критична. Разстоянието между станциите трябва да се определя разумно въз основа на фактори като гъстота на населението, търсене на трафик и околната среда по линията. Най -общо казано, в гъсто населени райони разстоянието между станциите може да бъде съкратено по подходящ начин, за да се подобри удобството на услугата на леката релса; Докато в райони със сравнително оскъдни популации, разстоянието между станциите може да се увеличи по подходящ начин, за да се подобри скоростта и ефективността на влаковете. В същото време дизайнът на гарата трябва да се съсредоточи върху връзката с други видове транспорт, като безпроблемна връзка с автобусни спирки, метростанции, паркинги и т.н., за да се постигнат удобни трансфери между множество режими на транспорт и да подобрят общата ефективност на работа на градския транспорт.
В процеса на строителство на леката железопътна линия инженерната технология е гаранция. Полагането на пистата трябва да се извършва строго в съответствие със стандартите за проектиране, за да се гарантира гладкостта и стабилността на пистата. Тъй като леката железопътна линия обикновено се изгражда в градоустройствените райони, трябва да се обърне специално внимание на защитата на заобикалящата среда по време на строителния процес и трябва да се предприемат ефективно намаляване на шума и намаляване на вибрациите, за да се намали въздействието върху жителите и единиците по линията. В същото време напредъкът на строителството трябва да се подрежда разумно, периодът на строителство трябва да бъде съкратен колкото е възможно повече, а намесата на строителството на градския трафик и живота на жителите трябва да бъде намалена.
Изборът и закупуването на превозни средства също са важни връзки в строителството. Подходящият тип превозно средство трябва да бъде избран според търсенето на трафик, операционната среда и други фактори на леката железопътна линия. Превозното средство трябва да има добри показатели, комфорт и безопасност, а разходите за поддръжка на превозното средство трябва да се обмислят, за да се гарантира дългосрочната стабилна работа на леката железопътна система. В допълнение, системата за захранване на леката релса, сигналната система и други поддържащи съоръжения също трябва да съответстват на автомобила и системата за писта за съвместно изграждане на ефективна и надеждна система за транспортиране на лек железопътен транспорт.