Изисквания за съвпадение и монтаж на плочи и болтове
Какви са стандартните дебелини и позиции на дупките за рибни плочи, съответстващи на национални стандартни релси от 60 kg/m?
Дебелината и позициите на дупките на рибните плочи за 60 kg/m национални стандартни релси стриктно се придържат към изискванията на GB/T 11265-2017, за да осигурят прецизно съвпадение с релсовото платно. Дебелината на тази спецификация на рибната плоча обикновено е 24 мм, с отклонение в дебелината, контролирано в рамките на ±0,5 мм. Прекомерната дебелина ще доведе до неравномерно напрежение на фугата, докато недостатъчната дебелина няма да успее да отговори на-изискванията за натоварване. Що се отнася до позициите на дупките, разстоянието от център-до центъра на отворите за болтове на плочата е 140 мм, а диаметърът на отвора е 24 мм. Отклонението на позицията на отвора не трябва да надвишава ±0,3 mm, за да се осигури гладка инсталация на болта и равномерно разпределение на напрежението. Дължината на плочата е 400 mm, като двата края трябва да бъдат скосени, за да се предотврати надраскване на релсовото платно по време на монтажа. Освен това, материалът на плочата трябва да съответства на релсата, като обикновено се използва стомана Q235 или 45, която се подлага на топлинна обработка, за да се увеличи здравината и да се гарантира, че може да издържи на удара и силите на опън в релсовата връзка, гарантирайки стабилността на връзката на релсата.
Какви дефекти на ставите могат да бъдат причинени от прекомерно отклонение при монтажа на рибните плочи?
Прекомерното отклонение при монтажа на рибарските плочи може да доведе до неравномерно напрежение в релсовото съединение, което води до различни дефекти на съединението и засяга безопасността на коловоза. Ако отклонението в дебелината на плочата е твърде голямо, това ще причини неравности в релсовото съединение, което ще доведе до по-голямо въздействие по време на работа. С течение на времето това ще доведе до износване, начупване и дори пукнатини в релсовото съединение. Прекомерното отклонение в позицията на отвора ще причини неравномерно напрежение върху болтовете след монтажа, като някои болтове понасят прекомерна сила на опън, което ги прави податливи на разхлабване и счупване, като по този начин причинява хлабава връзка между рибната плоча и релсата. Ако плочата не е плътно прикрепена към релсовото платно по време на монтажа, ще се появят празнини. Вибрациите по време на работа ще причинят удари между плочата и релсата, ускорявайки износването и на двете и причинявайки изместване на релсите, което води до отклонение в габарита. Освен това, отклоненията при монтажа също ще доведат до понижено качество на заваряване на съединението, което прави пукнатини по заваръчните шевове по-вероятни, а в тежки случаи - счупване на релса, което засяга безопасността на работа.
Върху какви параметри трябва да се съсредоточим при избора на рибни плочи за релси с различно тегло на релсите?
Различните тегла на релсите изискват различни дебелини и ширини на релсите. Когато избирате плочи, е изключително важно да се съсредоточите върху основните параметри, които съответстват на релсата, за да осигурите сигурна връзка. Първо, дебелината на рибната плоча е от първостепенно значение. По-високите тегла на релсите налагат по-дебели релсови платна, изискващи съответно по-дебели плочи. Например, 50 kg/m релса изисква 22 mm плоча, докато 60 kg/m релса изисква 24 mm, като се гарантира, че може да издържи съответното натоварване. Второ, размерите на отвора за болтовете, включително разстоянието от-до-центра и диаметъра, трябва точно да съвпадат с отворите за болтове на релсовото платно, за да се избегнат грешки при монтажа. Трето, здравината на материала на рибната плоча е критична. По-високите тежести на релсите водят до по-голяма сила на удар и опън, което налага по-високо{13}}здрави плочи. Тежко{15}}натоварващите въжета изискват-плочки от високоякостна сплав. И накрая, дължината и ширината на плочата трябва да съответстват на размерите на релсовата връзка, за да осигурят пълно прилягане към релсовото платно, разпределяйки напрежението във връзката и намалявайки локализираната концентрация на напрежение. И накрая, трябва да се обърне внимание на качеството на повърхността на рибната плоча, за да се избегнат дефекти като пукнатини и неравности, осигурявайки плътно прилягане след монтажа.
Как да се намалят ударните вибрации в релсовите съединения чрез монтаж и регулиране на плоча?
Правилното монтиране и регулиране на плочата може ефективно да разпредели напрежението в ставата, да намали вибрациите при удар на влака и да удължи експлоатационния живот както на релсата, така и на плочата. Първо, преди монтажа, проверете качеството на повърхността на плочата и връзката на релсата, като премахнете ръждата, маслото и остатъците, за да осигурите плътно прилягане и да избегнете пропуски. По време на монтажа осигурете прецизно подравняване на рибната плоча и релсовото платно, пълно припокриване на отворите и равномерно затягане на болтовете, като контролирате предварителното натоварване, за да избегнете някои болтове да са твърде разхлабени или прекалено стегнати, като гарантирате равномерно разпределение на напрежението. За неравномерни фуги регулирайте позицията на монтаж на рибната плоча или добавете регулиращи подложки между рибната плоча и релсата, за да изгладите повърхността на релсата на съединението, намалявайки удара на влака. След монтажа трябва да се провери точността на монтажа на плочата, за да се гарантира, че междурелсието и отклонението на нивото отговарят на изискванията и всички отклонения трябва да бъдат коригирани незабавно. В допълнение, редовната проверка и поддръжка на плочите и болтовете, затягането на разхлабените болтове и подмяната на износени или деформирани плочи могат допълнително да намалят вибрациите при удар на ставите и да осигурят стабилност на пистата.
Какво влияние оказва недостатъчната здравина на материала на плочата върху безопасността на връзките на релсите?
Недостатъчната здравина на материала на плочата ще повлияе сериозно на безопасността на връзките на релсите и дори може да причини опасности за безопасността на движението. Първо, недостатъчната якост на материала ще доведе до лесно деформиране и огъване на плочата, когато е подложена на удара и напрежението на релсовата връзка, което не успява да фиксира ефективно релсата, което води до изместване на релсовата връзка, отклонение в междурелсието и засяга стабилността на влака. Второ, недостатъчната якост ще причини пукнатини от умора в рибната плоча. При продължителна-използване тези пукнатини постепенно ще се разширят, което в крайна сметка ще доведе до счупване на плочата, загуба на фиксация на релсата, неправилно подравняване на релсата и в тежки случаи дерайлиране на влак. Освен това, недостатъчната якост на материала ще ускори износването на плочата, намалявайки прилягането между плочата и релсата, създавайки празнини. По време на вибрациите на влака това ще засили въздействието между двете, като допълнително ще увреди релсата и плочата, създавайки порочен кръг. Междувременно плочите с недостатъчна здравина не могат да издържат на изискванията за натоварване при тежко-натоварване и високо-скоростен влак. При тежко{10}}натоварени или високо{11}}скоростни линии те са предразположени към внезапни повреди, засягащи нормалната работа на коловоза и застрашаващи безопасността на движение на влака.