Законът за затихването и компенсациите на натиска на закопчалката на пружинния клип
- Какви са проявите на закона за затихване на еластичната сила на затягане на клипа?
Първоначалното закрепване е бързо и силата на затягане може да намалее с 10% - 15% в рамките на 3 месеца след инсталирането, тъй като еластичната деформация на еластичния клип постепенно се стабилизира, което е често срещано в еластичните клипове от 60SI2MNA в обикновените железници .}}} {Средата - терминът е в рамките на еластичните клипове в обикновените железници .}} Средата - терминът е вход в рамките на срока в рамките на еластичните клипове в обикновените железници в обикновените железници .}. 3 - 12 months, mainly affected by material fatigue. The attenuation is slightly faster (2% - 3% more) when the environmental humidity is high. The long - term attenuation accelerates, and the clamping force may decrease by 20% - 25% after 2 years of use. Due to large loads, the attenuation amplitude of heavy - haul railways is 5% - 10% higher than that of ordinary railways, requiring early maintenance. The attenuation of elastic clips in different parts is different. The attenuation of elastic clips in curve sections is 10% - 15% faster than that in straight sections, because the lateral force acts more често .
- Какви фактори на околната среда влияят на затихването на силата на затягане на еластичния клип?
High temperature environment (>=35℃) will relax the elastic clip material, and the attenuation rate of clamping force will increase by 20% - 30%. The detection cycle needs to be shortened in summer in the south. Humid environment will accelerate the rusting of elastic clips, and the surface rust layer will reduce elasticity, with the clamping force attenuating by 3% - 5% more every year. Anti - corrosion treatment needs to be strengthened in coastal areas. In mining railways with much dust, the friction between elastic clips and rails increases, and the clamping force attenuates 15% - 20% faster than in clean environment, so the contact surface needs to be cleaned every month. Strong ultraviolet areas (such as plateaus) will accelerate the aging of elastic clip materials, and the clamping force attenuation can reach 30% in 2 years. Elastic clip materials resistant to ultraviolet rays need to be selected.
- Как да наблюдаваме затихването на еластичната сила на затягане на клипа?
Редовно използвайте тестер за затягане на силата за откриване, веднъж на всеки 6 месеца за обикновените железопътни линии и веднъж на всеки 3 месеца за железопътни линии с висока скорост . По време на теста трябва да се запише стойността на затягащата сила на всеки еластичен клип и скоростта на посещение се изчислява, като се сравнява с първоначалната стойност . инсталиране time. When the attenuation exceeds 15%, an alarm is automatically given to facilitate timely treatment. Indirectly judge by observing rail displacement. If the gauge deviation exceeds ±1mm, it may be that the elastic clip clamping force is insufficient, and the elastic clips in this area need to be tested pertinently. Compare the clamping force of adjacent elastic clips. If the difference exceeds 10%, it indicates uneven attenuation. The cause needs to be checked and adjusted to avoid unbalanced stress on the rail.
- Какви са специфичните мерки за компенсиране на затихването на силата на затягане на еластичния клип?
Regularly retighten the elastic clips, and re - tighten them with a torque wrench according to the specified torque (such as 300 - 350N·m for 8.8 grade bolts), which can restore the clamping force to more than 90% of the initial value. Ordinary railways are retightened once every six months. Replace elastic clips with serious Авентуация . Когато силата на затягане е по -ниска от 75% от дизайнерската стойност, еластичните клипове в тази област трябва да бъдат заменени като цяло . Избрани еластични клипове със същия модел с висока еластичност, като 60Si2MNA еластични клипове, за да заменят закритите 65mn еластични клипове . 0.3 - 0.5mm) between the elastic clip and the pressing plate, which can compensate for the decrease of clamping force caused by elastic clip deformation, increase the clamping force by 5% - 10%, and the temporary emergency effect is significant. For elastic clips of heavy - haul railways, the pre - tension installation method is adopted. During Инсталацията, еластичните клипове са предварително заредени с 5% - 10% напрежение, за да се забави по -късно затихването, а скоростта на задържане 2 -}}}}} година на задържане на сила може да достигне повече от 85%.
- Какви са разликите в циклите на компенсация на силата на затягането на различни видове еластични клипове?
Цикълът на компенсация на еластичните клипове от 60Si2MNA е дълъг, около 12 месеца за обикновените железопътни линии и 8 - 10 месеца за железопътни линии с висока скорост, поради тяхната добра еластичност, бавно затихване и дълъг - траен ефект след закрепване . 65 mn еластичните клипове се постигат по -бързо, а цикълът на компенсацията трябва да бъде съкратен до {{{7} Heavy - haul railways need to be inspected and retightened every 4 - 6 months to avoid insufficient clamping force. The compensation cycle of 55SiCrA elastic clips in cold areas is similar to that of 60Si2MnA, but in high - temperature areas, compensation is needed every 8 months, because high temperature has a great impact on their elasticity. The compensation cycle of composite material elastic clips is the shortest (4 - 6 months), and the retightening effect is limited. It is recommended to replace them directly when the attenuation exceeds 20%, which is suitable for temporary use in light - load lines.