Кучешки шип е вид закопчаване, използвано предимно в железопътната конструкция, за да се закрепят релси до дървени траверси. Характеризира се с заострената си глава и квадратна шина, наподобяваща глава на куче, когато се гледа отстрани, оттук и името.
Кучешкият шип работи заедно с различни железопътни крепежни елементи, за да гарантира безопасната работа на влаковете. В допълнение към предоставянето на персонализирани шипове на кучета според изискванията на клиента, Gnee Rail също доставя различниЖелезопътни еластични клипове като SKL клипове, KPO скоби, E-клипове и бързи клипове, както и болтове и гайки с висока якост, подложки за подлежи, габаритни пръти и другижелезопътни крепежни елементи.
Кучешки шипове, решаващи компоненти в железопътните системи за закрепване, имат дълга и развиваща се история.
В първите дни на железниците през 19 век, когато се използват дървени релси, методите за закрепване са били сравнително основни. С нарастването на търсенето на по -надеждно закрепване на пистата, първият метален кучешки скок е патентован през 1866 г. от американския изобретател Уилям Ф. Бъчър. Първоначално шиповете на кучетата бяха направени главно от ковано желязо. Те са проектирани да осигурят релси до дървени траверси, играейки жизненоважна роля за поддържане на стабилността на пистата.
С напредването на железопътната технология материалите, използвани за шипове на кучета, се развиват. Въведен е чугун, предлагащ по -добра издръжливост в някои приложения. По -късно Carbon Steel се превърна в популярен избор поради отличното си съотношение на силата - разходи, способен да издържи на тежките товари и вибрации от преминаващи влакове. В по -корозивна среда са разработени кучета от неръждаема стомана, за да устоят на ръжда и удължаване на живота на закрепващата система.
С течение на времето дизайнът на кучешки шипове също претърпява подобрения. Традиционният скок на кучетата има квадратна секционна шапка и заострена проникваща глава, с форма, която наподобява главата на кучето, оттук и името. Този дизайн осигуряваше добро сцепление на дървени траверси. Въпреки това, с увеличаването на използването на бетонни траверси, новите видове крепежни елементи, като винтови шипове, станаха по -разпространени. Но шиповете на кучетата все още остават в употреба за специфични приложения, особено в райони, в които дървените траверси са все още често срещани или в следи с по -ниски обеми на трафик.
Gnee Rail Innovates в материалите и производствената технология, за да гарантира, че кучетата нокти могат да отговарят на строгите изисквания на съвременните железопътни операции. Независимо дали се използва за местни железници, стари линии или при определени сценарии за поддръжка, тяхното уникално представяне все още има предимства. Ако имате нужда от повече информация за други продукти, моляСвържете се с нас.