Железопътна табела за вратовръзка, наричан още основна плоча или подметка, е вид стоманена плоча, използвана между релсите и траверсите на железопътните коловози. Използването на табели за връзки на железопътния транспорт разширява живота на релсите и гарантира безопасността на пътниците и железопътните работници. Независимо дали на дървени траверси или бетонни траверси, табелите за вратовръзка на железопътния транспорт играят незаменима функция при закрепване на релсите.
Железопътната плоча на релсата на Gnee може да бъде направена така, че да отговаря на различни железопътни секции, т.е.UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 aи др. За дървени, стоманени или бетонни траверси, в зависимост от стандарта на натоварване и железопътния транспорт, т.е. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A и т.н. Както и да е, можем да произведем всякакви други видове релсови плочи или табели за връзване според рисунките на клиентите с пълни размери и други технически спецификации, включително технологията за обработка.
Единична раменна вратовръзка
Единичната раменна вратовръзка има само един повдигнат ръб, който се използва за се приляга към единия край на релсата. Единичната раменна вратовръзка обикновено е в релсите, която теглото варира от 56 фунта до 100 фунта.
Двойна раменна вратовръзка
Двойната раменна вратовръзка има два повдигнати ръба, а потъналото легло в средата се използва за съвпадение на релсата. Релсата трябва да се побере правилно между двете рамене. Този вид вратовръзка се прилага главно за релсите, по -големи от 100 фунта. Съществуват различни видове плоча за рамо, като 2-дупка, 4 дупки, 5 дупки, 6 дупки или 8 дупки всички са налични.
Кука близначна плоча за вратовръзка
Табелата за вратовръзка на Twin Twin се използва в позицията на избирателната активност зад долната част на превключвателя. Обикновено се използват по двойки за закрепване на единичната вратовръзка, а също така може да гарантира разстоянието на вратовръзката. Сред сортовете на табелата за Twin Twin, сортовете с дебели 3/4 '' и 1 '' са много популярни в Северна Америка.
