Стоманени релсиса ключовите части на релсовия път, положени в две успоредни линии, за да осигурят непрекъсната, стабилна и равна повърхност за движението на влаковете. По-тежкият влак и високата скорост изискват по-високи изисквания за издържане на напрежения, така че те се произвеждат от високовъглеродна стомана (въглерод -0,6% до 0,8%, манган 0,8%-1,3%, силиций 0,1% -0,5%, сяра и фосфор 0,03% максимум всеки и алуминий 0,015% максимум).
Какви са различните видове релсова стомана?
Типовете релсови стомани се различават по състав (въглеродна, легирана) и обработка (закалена-глава, бейнит), класифицирани по тегло (лека/тежка), профил (плоско-дъно, бикова глава) или приложение (кран, висока-скорост), като общите типове включват основна въглеродна стомана, ниско-легирана и усъвършенствана закалена -глава стомана за превъзходна устойчивост на износване в натоварени-линии.
По химичен състав и обработка
- Релси от въглеродна стомана: Основни,-рентабилни, използвани в линии с-слаб трафик.
- Ниско{0}}релси от легирана стомана: Съдържат елементи като манган, хром, никел за повишена здравина и устойчивост на износване (напр. манган-мед, високо съдържание на силиций).
- -Закалени (HH) релси: термично-обработени, за да се създаде много твърда повърхност за движение (супер-твърд слой) за силно-износващи се зони, като линии на метрото, като същевременно се запазва пластичността на сърцевината.

- Бейнитни релси: Разработени за висока устойчивост на умора, намалявайки необходимостта от шлифоване.
- Манганова стомана: Използва се за кранови релси поради здравина.
Химическият състав на железопътната стомана
| не | елемент | функция |
|---|---|---|
| 1 | C | Подобрете здравината, твърдостта и устойчивостта на износване на релсата. Съдържанието на въглерод в домашните релси е от 0,65% до 0,82%. Когато съдържанието на въглерод е сравнително високо, стоманата става крехка и нейният индекс на пластичност ще бъде значително намален. В същото време това ще увеличи вероятността от бели петна в стоманата. |
| 2 | Si | Лесно се комбинира с окисляване и може да играе ролята на премахване на мехурчета в метала. Стоманата съдържа подходящо количество силиций, което може да подобри твърдостта и устойчивостта на износване на стоманата. Съдържанието на домашна релсова стомана обикновено е 0159-0,9%, но твърде голямото съдържание ще направи стоманата твърда и крехка и е лесно да се образуват пори в заваръчния шев. |
| 3 | Мн | Това е полезен елемент, който може да подобри здравината и устойчивостта на износване на стоманата и да увеличи издръжливостта на стоманата. Може да премахне вредните включвания на железен оксид и сулфид в стоманата. Съдържанието на манган обикновено се контролира между 0,6% и 1,54%. Стомана със съдържание на манган над 1,2% се нарича средно манганова стомана и нейната устойчивост на износване е много висока. |
| 4 | Cu | Това е полезен елемент. Стоманата съдържа малък брой медни съединения, които могат да подобрят устойчивостта на умора и устойчивостта на корозия на стоманата. Съдържанието на мед в домашните стоманени релси обикновено е между 0,10% и 0,40%. Ако процесът на валцуване на мед-съдържащата релса не е добър, на повърхността на релсата ще се появят-подобни на риби пукнатини |
| 5 | P | Това е вреден елемент. Най-голямата опасност от фосфида е да намали пластичността и якостта на стоманата. Особено при ниски температури се увеличава студочупливостта на стоманата, което лесно води до счупване на релси, а съдържанието му се контролира на не повече от 0,04% |
| 6 | S | Сярата е вреден елемент. Често се оставя в стоманата под формата на гранули. Когато релсата се валцува, тя се валцува заедно със стоманата на листове, което причинява разслояване или надлъжни пукнатини в релсата. Количеството сяра се контролира на не повече от 0,05% |
По приложение и тегло
- Леки релси: По-ниско тегло на метър (напр. 9 кг, 22 кг) за по-леки-товарни или индустриални линии.

| Класификация | Височина (mm) | глава (mm) | дъно (mm) | Дебелина (mm) | Тегло (kg/m) | |
| Трамвай | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Тежки релси: По-високо тегло (напр. 50 кг, 60 кг) за главни линии, товарни превози и високо-скоростни железници.
| Класификация | Височина (mm) | глава (mm) | дъно (mm) | Дебелина (mm) | Тегло (kg/m) | |
| Тежка релса | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Релси за кранове (напр. Серия QU): Специфични релси от манганова стомана за коловози за кранове.

| Класификация | РАЗМЕР (mm) | теоретично тегло | |||||||||
| височина | ширина на дъното | ширина на главата | дълбочина на талията | ||||||||
| Релса за кран | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
- Високо{0}}скоростни релси: Специализирани, често безшевни, високо{1}}здрави материали (като U71MnG, U75V) за 250-350 км/ч линии.
| Клас стомана | C(%) | Si | Мн | Кр | V | P | S | Якост на опън (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | ≤0,035 | ≤0,030 | ≥880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | ≤0,035 | ≤0,030 | ≥980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | ≤0,035 | ≤0,030 | ≥1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | ≤0,035 | ≤0,025 | ≥980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | ≤0,035 | ≤0,025 | ≥1080 |
От 2008 г.GNEE РЕЙЛдоставя стоманени релси от различни степени повече от 18 години, стоманените релси от GNEE са силно препоръчителни в Китай и в чужбина. С най-модерно оборудване, GNEE произвежда висококачествени стоманени релси, които отговарят на изискванията на повечето страни. Стандартна релса, закалена релса, тежка релса, лека релса, кранова релса и други видове са налични тук, като един от основните доставчици на релси в Китай, GNEE RAIL работи върху доставката на икономични зелени железопътни продукти по целия свят.

