Като основен компонент на структурата на железопътния коловоз,стоманена релсасе прилага за насочване на движението на колелата на влака напред. Функцията на релсата е да издържи на огромното налягане на колелото и да го предаде на траверсите. Стоманената релса трябва да осигурява непрекъсната, гладка повърхност на търкаляне с най-малко съпротивление спрямо колелото на влака. На съвременните релси са необходими много години, за да подобрят качеството на материалите, например материалът на стоманената релса се превръща в стомана от желязо. Стоманената релса обикновено се изработва като I-греда и е направена от високо-качествена стоманена сплав. Здравината на релсите и другите части на релсите е важна, за да може влакът да бъде по-бърз и безопасен.
Каква е разликата между 52 кг и 60 кг релса?
Основната разлика между 52 кг и 60 кг релса е, черелса 60 кге по-тежка, по-висока и по-здрава, проектирана за по-големи натоварвания на ос, по-тежък трафик и по-високи скорости, докато релсата от 52 kg е по-лека, подходяща за по-лек трафик, разклонения или промишлена употреба, като релсата от 60 kg има по-големи размери като по-голяма височина (около 172 mm срещу . 156 mm) и по-дебела мрежа.
Ключови разлики:
Тегло: релса от 60 кг тежи около 60 кг/метър, докато релса от 52 кг е ~52 кг/метър.
Размери:
Височина: 60 кг е по-висок (около 172 мм) от 52 кг (около 156 мм).
Дебелина на лентата: 60 kg има по-дебела лента (около 16,5 mm) в сравнение с 52 kg (около 15,5 mm).
Ширина на основата: 60 кг има по-широка основа (около 150 мм) от 52 кг (около 136 мм).
Китайски стандартни 60KG железопътни спецификации
Ширина на дъното: 150 мм
Дебелина на лентата: 16,5 мм
Ширина на главата: 73 мм
Височина на релсата: 176 мм
Материал: 50Mn, U71Mn
Дължина: 6-12, 12,5-25 м или персонализирани дължини според изискванията
Тегло: 60,64 кг/м
Стандарт: GB2585-2007 Тежка релса
Ако имате специални изисквания за дължина или материали с по-висока якост, молясвържете се с насза специално производство по поръчка.
| Класификация | Височина (mm) | глава (mm) | дъно (mm) | Дебелина (mm) | Тегло (kg/m) | |
| Тежка релса | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Приложение:
60 кг железопътен транспорт: Тежък-товар, главни линии, висока-скорост, висока-гъстота на трафика.
52 кг железопътен транспорт: по-леки товари, разклонения, минно дело, промишлени/кранови приложения.
Здравина: Увеличеният метал в секцията от 60 кг осигурява по-голяма здравина и устойчивост на деформация при големи натоварвания.
предимства наНашите 60 кгРелса
-
Съответствие с националните стандарти
Отговаря на спецификациите GB2585-2021 за точност на размерите, механични свойства и безопасност, осигурявайки безпроблемна интеграция с железопътните мрежи на Китай.
-
Превъзходна издръжливост
Съставът на стомана U71Mn предлага отлична устойчивост на износване и якост на умора, намалявайки разходите за поддръжка на коловозите и удължавайки експлоатационния живот в среда с висок -трафик.
-
Богат инвентар
Като GB-стандартна конвенционална релса, тя се предлага в големи наличности за бърза доставка, свеждайки до минимум забавянията на проекта.
-
Надеждна стабилност
Оптимизираната геометрия на релсата (176 мм височина, 150 мм ширина на основата) подобрява стабилността на коловоза и намалява силите на удара на колелата-релса.
GNEE РЕЙЛсе фокусира върху външната търговия на стоманени релси повече от 18 години. Разчитайки на високо-качествени вериги за доставки като Anshan Iron and Steel Group и Baotou Steel Group, той осигурява персонализирано производство на кранови релси, тежки релси, леки релси (регулируема дължина и отвор) и пълни-процесни услуги на директна доставка от глобални пристанища.