Приложение на бетонни релсови траверси
В сравнение с глобалната употреба на стоманобетонни траверси, Китай ги използва широко. Стоманобетонните траверси предлагат множество предимства пред дървените траверси, включително изобилие от ресурси, удължен живот, повишена стабилност и намалени изисквания за поддръжка. Въпреки тези предимства обаче, стоманобетонните траверси представляват няколко недостатъка и предизвикателства при производството и приложението поради фактори като суровини, производствени процеси, структурен дизайн, методи на монтаж и фактори на околната среда.
Напукването представлява най-разпространеният и значим проблем, срещан при стоманобетонните траверси. Възникват различни видове пукнатини, включително пукнатини с положителен момент под релсата, пукнатини с положителен и отрицателен момент в центъра на траверсата, вертикални и хоризонтални пукнатини близо до отворите за болтове на горната повърхност, както и надлъжни пукнатини в краищата и центъра на траверсата. Сред тях надлъжното напукване представлява най-сериозна загриженост. Когато пукнатините надхвърлят прага на разрушаване на стоманобетонни траверси, те налагат подмяна по протежение на железопътната линия.
Смяната на траверси обаче включва трудоемки задачи по товарене и разтоварване, транспортна логистика и усилия за монтаж. Този процес отнема значителна работна сила и ресурси, като понякога прекъсва нормалните операции на влаковете. Свързаните с това разходи обикновено варират от четири до пет пъти по-високи от цената на самото легло.
