Системата за закрепване на релсите е набор от крепежни елементи, които се използваха за свързване на стоманени релси и железопътни траверси. Като цяло се изисква железопътната система за закрепване, за да има надеждна връзка, проста структура и характеристики на еластичност, усвояване на удари и изолация.
Що се отнася до компонентите наSKL Железопътна система за закрепване, включителноSKL железопътни клипове, релси, винтов скок, вратовръзка, шайба, пластмасова дюбел, болта на пистата и гайкии т.н. Общите размери на системата за закрепване на релсите SKL включватSKL 12, SKL 14иSKL 3система за закрепване на релсите.
железопътна щипкагумена подложка релси
| Спецификации за една единица система за закрепване на SKL клип | ||||
| Артикул | Количество | Тип | Материал | Забележка |
| SKL клип за напрежение | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60si2cra, 60si2cra, 38si7 | Твърда: 42-47HRC |
| Стандарт: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| SS35 винтов скок | 2 | M24 × 150mm | Степен 4.6: Q235 | Стандарт: ISO898-1 |
| 5,6 клас: 35# | UIC864-1 | |||
| 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Плоска шайба | 2 | ULS7 | Q235 | Стандарт: EN10025, EN10139 |
| Пластмасов дюбел | 2 | За различни размери на винта шип | HDPE, подсилен найлон 66 (PA66) | За поставяне в бетонна спяща |
| Ръководство | 2 | UIC54, UIC60, 50 кг релса, релса 60 кг, | Подсилен найлон 66 (PA66) | Предлагат се различни дизайни |
| и други размери, както е поръчано | ||||
| Железопътна подложка | 1 | Размер по поръчан | Ева, или каучук | |
SKL 12 Железопътни закрепващи системи
Като типичен тип система за закрепване на SKL Rail,SKL-12 релси за закрепване на железопътния транспортОбикновено се използва в баластката по -малко писта, която принадлежи на отделната система за закрепване на релсите на спящата табела без бетонно подпомагане. Основните му структурни характеристики, както следва:
- Отделни дупки за винтове са подредени в двата края на оребрените плочи и са свързани с железопътния спален/табелата с болтове за вилица.
- Оребрената плоча е снабдена със седалка на T-болт и подпомагане на рамото, а еластичната щипка се фиксира чрез затягане на гайката на T-болт.
- Хоризонталната и страничната настройка се осъществява чрез използване на различни размери на ексцентричния сърдечен конус.
- Високата и ниската регулиране на релсата може да се реализира чрез поставяне на висока и ниска настройка на плочата.
Gnee Rail предлага различни видове железопътни закопчалки, за да отговори на изискванията на клиента, като еластична железопътна щипка и скоба, скок на релсите, пластмасов дюбел, болт с висок опън с гайка, железопътна основа (вратовръзка), плоча на железопътната линия, железопътна рамо (вложка), рибен болт, железопътна каучук и подложка за EVA и др. Проби и чертежи, осигурени от клиента, ние ще произвеждам квалифицирани продукти.Свържете се с насЗа повече информация за продукта.