Въведение на продукта
Системата за закрепване на E-тип разполага с уникална структура на извор от пружини за извор от електронния тип, която отблизо пасва на пружинната пружина на пружината с релсата, за да генерира стабилна сила на извиване . в сравнение със серията SKL, системата E-Type има по-проста структура и не изисква сложни инструменти за инсталиране .}}} е подходяща за проекти за възстановяване на железницата; compared with the WJ-8 type, its cost is reduced by about 30%, which is more suitable for local railway branch line construction that is sensitive to construction costs. In mining railways, the E-type fastener system can effectively buffer the impact caused by the operation of mine cars with its wear-resistant rubber pads under the rails, reduce the wear of track components, and extend the service Живот . В по -късната поддръжка той изисква само проста подмяна на носенето на части като пружинни клипове, което значително намалява разходите за работа и поддръжка .

Системата за закрепване E Clip е широко използвана в различни железопътни сценарии, като например товарни железници, междуградски железници и железници за тежки товари. Комплектът от системи за закрепване на E-тип главно се състои от два основни пружинни клипа от E-тип, два стабилни райл шoulderа, подложка за релса с функция на буфер и две части за изолация на релсата, за да се осигури безопасността на електрическата верига.
Като основен компонент за захващане на системата, пружинният клип тип E е прецизно изкован от пружинна стомана 60Si2MnA. След строга закалка, стареене и други processos на термична обработка, твърдостта му е точно HRC, с висока еластичност и отлична устойчивост на умора. Спецификациите и моделите му са богати и разнообразни, включително E1609, E1809, E1817 и т.н. Различните модели пружинни клипове тип E отговарят на различни натиск на захващане и приложими видове релси. Вземайки пружинния клип E1609 за пример, той може да осигури натиск на захващане от kgf с диаметър от 16 мм, което го прави подходящ за някои релси с относително ниски изисквания за натиск на захващане.
Спецификации на продукта
| E Спецификации за закрепване на клип за различни измервателни уреди | ||||||
| Спящ | Железопътна линия | Външен | Вътрешен | Габарит | Вътрешен | Външен |
| ПИ | UIC 60kg/m | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | 1058 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 |
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1062 | UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | ||
| UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | 1066 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1071 | UIC60/06/09 | UIC60/06/09 | ||
| UIC60/00/04 | UIC60/11/13 | 1076 | UIC60/11/13 | UIC60/00/04 | ||
| SAR 60kg/m | T11 | T0 | 1058 | T0 | T11 | |
| T6 | T6 | 1062 | T0 | T11 | ||
| T6 | T6 | 1066 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1071 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1076 | T11 | T0 | ||
| SAR 57kg/m | T17 | T6 | 1059 | T6 | T17 | |
| T17 | T6 | 1062 | T11 | T14 | ||
| T14 | T11 | 1065 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1067 | T11 | T14 | ||
| T11 | T14 | 1069 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1073 | T14 | T11 | ||
| T6 | T17 | 1077 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1082 | T17 | T6 | ||
| T0 | T23 | 1087 | T23 | T0 | ||
| SAR 48kg/m | T23 | T17 | 1067 | T17 | T23 | |
| T23 | T17 | 1072 | T23 | T17 | ||
| T17 | T23 | 1077 | T23 | T17 | ||
| P2 | SAR 57kg/m | T11 | T0 | 1056 | T0 | T11 |
| T11 | T0 | 1060 | T6 | T6 | ||
| T6 | T6 | 1064 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1069 | T6 | T6 | ||
| T0 | T11 | 1074 | T11 | T0 | ||
| SSAR 48kg/m | T23 | T6 | 1054 | T6 | T23 | |
| T23 | T6 | 1059 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1064 | T11 | T17 | ||
| T17 | T11 | 1069 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1074 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1078 | T23 | T6 | ||
| T6 | T23 | 1082 | T23 | T6 | ||
| SAR 40kg/m | T23 | T6 | 1060 | T6 | T23 | |
| T17 | T11 | 1065 | T6 | T23 | ||
| T17 | T11 | 1070 | T11 | T17 | ||
| T17 | T1 | 1075 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1080 | T17 | T11 | ||
| T11 | T17 | 1084 | T23 | T6 | ||
| Сайдинг | SAR 57kg/m | A | A | 1066 | A | A |
| SAR 48kg/m | C | A | 1060 | A | C | |
| C | A | 1066 | B | B | ||
| C | A | 1072 | C | A | ||
| B | B | 1072 | B | B | ||
| B | B | 1078 | C | A | ||
| A | C | 1084 | C | A | ||
| SAR 40kg/m | C | A | 1066 | A | C | |
| C | A | 1072 | B | B | ||
| C | A | 1078 | C | A | ||
| B | B | 1078 | B | B | ||
| B | B | 1084 | C | A | ||
| SAR 30kg/m | 30A | T11 | 1067 | T11 | 30A | |
| 30B | T17 | 1073 | T11 | 30A | ||
| 30B | T17 | 1079 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1084 | T17 | 30B | ||
| 30C | 30C | 1089 | 30C | 30C | ||
Приложение на продукта

GNEE RAIL is a professional trading company of railway fastener systems with 17 years of industry experience. It focuses on providing reliable connection solutions for global railway construction projects. It has established a global network of high-quality suppliers and maintains long-term strategic cooperation with 50 ISO/TS 22163 certified manufacturers to ensure the stability of the supply chain. Our product system fully covers the needs of all aspects of railway construction, including more than 2,000 specifications of products such as special fastener systems for high-speed railways, reinforced connectors for heavy-duty railways, and shock-absorbing components for urban rails. All products have passed strict testing by CNAS certified laboratories, including 2,000 hours of salt spray Тестване, 5 милиона теста за умора и други строги проекти .




Популярни тагове: E CLIP RAILROID TIE CAPNERES, China E Railroad TIE Производители, доставчици, фабрика






