E Система за железопътни закрепващи вещества

Системата за закрепване на железопътния тип E-Type се състои главно от два ключови пружини от E-Type, две стабилни железопътни рамене, железопътна подложка с буферна функция и две части за изолация на релсите, за да се гарантира безопасността на веригата. Изворният клип от E-Type е основният компонент на затягането на системата и внимателно се изковава с 60SI2MNA пружинна стомана.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание

 

Въведение на продукта

 

Като ключов компонент на структурата на железопътните коловози, системата за закрепване на E-Type Railway е важно съоръжение за постигане на надеждна връзка между релси и траверси и осигуряване на стабилна работа на пистата. Той играе незаменима роля в железопътното строителство и ежедневната поддръжка.

 

Системата за закрепване на железопътния тип E е съсредоточена върху пружинния клип от тип E-Type, която работи съвместно с железопътни рамене, железопътни подложки и части от железопътния изолация. Изворният клип от E-Type е направен от висококачествена пролетна стомана от 60SI2CRA. След поредица от строги процеси на обработка, като коване, обработка на топлината и изстрелване, тя има не само висока еластичност, но също така има ултра дълъг живот на умора. Той е тестван, за да издържи повече от 5 милиона цикъла на умора, без да се счупи. Неговите спецификации включват E2007, E2009, E2055 и др. Сред тях пружинният клип E2009 с диаметър 20 mm може да постигне налягане на закопчалка 1100-1400 kgf. Подходящ е за железопътни релси с тежко натоварване, които носят големи товари. Той може здраво да фиксира релсите, да намали изместването на релсата и да гарантира, че влакът може да работи гладко при тежки товарни условия.

 

e type fasteners system

 

Железопътното рамо е направено от Qt 450-10 пластично желязо, което има добра здравина, като същевременно осигурява сила и може да се адаптира към сложни среди на стреса;

 

Релсовата подложка обикновено е изработена от гумена и стоманена плоча. Еластичността на гумата може ефективно да абсорбира вибрациите, генерирана от работата на влака, и да намали шума, докато стоманената плоча повишава капацитета на лагера на подложката. Комбинацията от двете осигурява стабилна еластична опора за релсата;

 

Изолацията на железопътната линия е направена от подсилен найлон 66. Нейната отлична изолация и механични свойства могат ефективно да изолират тока, да предотвратят кородирането на конструкцията на проследяването и да удължат експлоатационния живот на пистата.

 

Системата за закрепване на E-тип е широко използвана в различни железопътни проекти поради стабилната си и надеждна ефективност. Независимо дали става въпрос за планинска железопътна железопътна планина и хребети или градско метро, ​​което се движи в оживен град, той може да осигури солидна гаранция за стабилната работа на пистата.

e clip

Спецификации на продукта

 

Система за закрепване на електронни клипове
Елемент Е-клип Рамо Железопътна подложка Изолатор
Количество 2 2 1 2
Материал 60si2mna, 60si2cra Qt 500-7, qt 450-10 HDPE, каучук или EVA Подсилен найлон 66 (PA66)

 

Приложение на продукта

 

railway clip

 

product-1-1

 

Като експерт по веригата на доставки в областта на международната търговия с железопътни крепежни елементи, Gnee Rail се ангажира да изгради ефективна и надеждна глобална система за обществени поръчки за клиентите. Ние създадохме водеща в индустрията система за управление на „интелигентна верига за доставки“ за постигане на цифрови операции с пълен процес като динамична оценка на доставчика, проследяване на качеството и проследяване на логистиката.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Популярни тагове: E Система за железопътни закрепвания от тип, производители на системи за закрепване на железопътния транспорт, доставчици, фабрика