Заварено рамо на релсата

Заваръчният шев на рамото е предимно изкован, той е заварен върху плоска стоманена плоча вместо закрепваща плоча. Най-честата употреба на заваръчния шев на рамото е върху стоманена основна плоча и стоманена траверса.
Изпрати запитване
Чат сега
Описание

 

Заварката на рамото е предимно изкована, заварена е върху плоска стоманена плоча вместо закрепваща плоча.

Най-честата употреба на заваръчния шев на рамото е върху стоманена основна плоча и стоманена траверса.

Завареното рамо на релсата е проектирано да осигури оптимално странично съпротивление и максимално натоварване на пръстите на скобата.

 

Weld-on Rail Shoulder

 

Можем да доставим заваръчен шев на рамото, за да отговарят на сериите e-щипки тип 16 mm, 18 mm и 20 mm.

На някои места не могат да се използват стандартни железопътни траверси. Железопътните линии на тези места не могат да използват стандартни връзки. По това време рамото на заварената релса може да бъде гъвкаво заварено към нестандартна нестандартна релсова плоча. В този случай е особено полезно и рентабилно.

 

GNEE Weld-on Rail Shoulder

Rail Shoulder

 

Забележки по рамената на релсите

 

1. Завареното раменно закрепване позволява да се произвеждат задържащите елементи на релсите върху стоманената траверса и стоманената основна плоча, когато E-образната релсова скоба се използва за закрепване на релсата.

2. Дори ако отливките обикновено са вградени в бетонната релсова траверса, те могат да бъдат заварени към по-голяма дължина на стоманената релсова секция или носачи за производството на стрелки и напречни подредби, като се използват вертикални геометрии на релсите.

3. Капацитетът за заваряване на рамената на релсите се определя от дизайна на оформлението, което прави рамото на железопътната линия по-полезно и рентабилно.

4. Аксесоарите за рамото на релсата за определена секция на релсата трябва да се използват в съответствие с проектните критерии за постигане на подходящо еластично натоварване на патронника. Трябва да се осигури определено рамо на релсата с зона за фрезоване, за да се постигне по-добра цялост на заваръчния шев.

 

Като изключително производствено предприятие в китайската индустрия за железопътно оборудване и железопътни аксесоари, GNEE Rail също така произвежда и доставя системи за закрепване на коловози, шипове с резба, шипове с куки, болтове за коловози, сегментни болтове, анкерни болтове, рибни болтове и гайки. Гайки, шайби, пружинни щанги, закопчаващи плочи, шрапнел, рибна плоча, желязна подложка, заварено рамо на релсата, устройство против катерене, вградена желязна седалка, изолационен измервателен блок, вграден корпус, гумена подложка, пластмасова подложка, релси, превключватели, стоманени траверси, влакови спирачни челюсти и различни нестандартни железари. Трябва да работим усилено, за да направим високоскоростната железница в Китай глобална! ! ! Нека целият свят се наслаждава на комфорта, удобството и висококачествените услуги, предоставени им от китайската железопътна индустрия.

 

GNEE rail shoulder customer visit

 

Популярни тагове: рамо за заваряване на релса, Китай рамо за заваряване на релса производители, доставчици, фабрика