Подложки за релсиса високо{0}}ефективни компоненти, инсталирани между релсите и траверсите, които изпълняват множество жизненоважни функции. Те са проектирани да минимизират стреса, наложен от влакове, пътуващи с различни скорости, като същевременно гарантират, че подравняването на коловозите се поддържа. Изработени от различни материали, релсовите подложки са проектирани да издържат на големи натоварвания и различни условия на околната среда, което ги прави основен аспект на поддръжката на железниците.
Нашите EVA/HDPE/каучукови подложки за релси са с висока еластичност, приложими за типове релси като релси UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs и размери по поръчка. Подложките могат да бъдат персонализирани с или без канали, в различни възможни дизайни, в зависимост от изискванията на клиента.
| Суровина | Каучук, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартен | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Приложение | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер на модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Работна температура | -50~70 градуса |
| Сертификат | MSDS, ROHS, REACH |
| Бележки | Те трябва да се съхраняват на чисто, проветриво място. Не се излагайте на пряка слънчева светлина и дръжте далеч от източника на топлина и химическия реагент. Не докосвайте маслото, органичния разтворител и други химикали. Забранена експозиция. |
Как се различават железопътните подложки, когато са адаптирани към различни траверси?
Железопътните подложки се адаптират към различни траверси (дърво, бетон, синтетика), като варират техния материал (каучук, полиуретан), твърдост, дебелина и дизайн (отвори, рамена), за да съответстват на уникалното разпределение на натоварването, нуждите за потискане на вибрациите и системите за закрепване, осигурявайки постоянно представяне на коловоза, предотвратявайки повреда на траверсите (вдлъбнатини, напукване) и управлявайки баластното напрежение за стабилност.
Основни разлики по тип спален
- Бетонни траверси: По-тежки, по-твърди; подложки (често USP - Under Sleeper Pads) се фокусират върху разпределянето на товара, намаляването на смачкването на баласта и потискането на високо-честотните вибрации за по-гладко возене, като използват специфични профили на твърдост.
Гумени релсови подложки за бетонни траверси
| материал: | гума |
| Стандартен: | TB/T2626-95 |
| Приложение: | 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м релса |
| Модели: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Работна температура: | -50~70 градуса |
| Сертификат: | ISO9001:2008 |
| Бележки: | Трябва да се съхранява на чисто, проветриво място. Не излагайте на пряка слънчева светлина и дръжте далеч от източници на топлина и химически реагенти. Не докосвайте масла, органични разтворители и други химикали. |
- Дървени траверси (дърво): По-меки, позволяват вдлъбнатина на баласта; подложки (релсови подложки) предотвратяват абразията, смекчават удара и управляват силите, като често използват персонализирани модели на отвори за каретни винтове.
- Синтетични/композитни траверси: различни свойства; подложки, често необходими за предотвратяване на напукване или постоянна деформация на седалката на релсата, като се използват специфични еластомери (EPDM, TPE) за управление на техните уникални режими на повреда.
Как да изберем подходяща еластична подложка за релси?
Изборът на подходяща еластична подложка за релси включва съпоставяне на нейния материал, дебелина и твърдост със специфичните нужди на релсовия път, като се вземе предвид натоварването (тегло на влака), скорост (вибрации) и условията на околната среда, за да се осигури амортизиране на вибрациите, адекватно омекотяване и дълготрайност на коловоза, често използвайки естествени или синтетични каучукови смеси с прецизни свойства на твърдост.
Ключовите фактори включват голямо натоварване/скорост, изискващи по-дебели, по-твърди подложки (8-12 mm+) за стабилност, докато съвместимостта с баласт/бетон и издръжливостта на материала (като устойчивост на стареене/влага) са от решаващо значение за производителността и безопасността.
GNEE РЕЙЛосигурява изключителни еластични релсови подложки от различни видове за високо{0}}скоростни железопътни линии, нормални-скоростни железопътни линии и кранове. Особено релсовите подложки, изработени от каучук, EVA, TPEE и HDPE, са много популярни сред клиентите. Нашите железопътни гумени подложки пасват на релси като UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs и др. Имаме повече от 130 комплекта машини в нашите производствени линии, които могат да достигнат годишен производствен капацитет от до 2000 000 броя релсови подложки. Ние предлагаме широка гама от релсови подложки и други материали за коловози на конкурентни цени.