Подложки за релсиса високо{0}}ефективни компоненти, инсталирани между релсите и траверсите, които изпълняват множество жизненоважни функции. Те са проектирани да минимизират стреса, наложен от влакове, пътуващи с различни скорости, като същевременно гарантират, че подравняването на коловозите се поддържа. Изработени от различни материали, релсовите подложки са проектирани да издържат на големи натоварвания и различни условия на околната среда, което ги прави основен аспект на поддръжката на железниците.
Как трябва да се третират пукнатини в железопътните подложки?
Пукнатините в железопътните подложки (често гумени/еластомерни подложки под релси/траверси) са сериозни и изискват бързи действия, вариращи от повишен мониторинг и намаляване на натоварването (ограничения на скоростта) за незначителни проблеми до незабавна подмяна при тежки случаи, включващи идентифициране на причината (износване, монтаж, умора), оценка на риска чрез проверка (NDT, визуална) и прилагане на решения като специализирано уплътняване, предварително -напрягане или пълна подмяна на подложка/траверса за възстановяване на безопасността и предотвратяване на по-нататъшни повреди, като всичко това същевременно се придържа към строгите стандарти на железопътната индустрия.
Превенция (Дългосрочни-решения)
- Анализ на първопричината: Разбирането защо се образуват пукнатини (напр. лоша инсталация, умора на материала, остри ръбове) е от ключово значение за трайното отстраняване.
- Правилна инсталация: Чистите, плоски повърхности, правилният въртящ момент и подходящите типове подложки са критични за дълголетието.
Каква е важната роля на релсовите еластични подложки за безопасността на железопътната експлоатация?
всички еластични подложки са от решаващо значение за безопасността на железопътния транспорт, като абсорбират удара, намаляват вибрациите и шума, предпазват компонентите на коловоза (релси/траверси) от износване и осигуряват електрическа изолация, предотвратяват повреда, осигуряват стабилно подравняване на коловоза за плавни пътувания, удължават живота на инфраструктурата и защитават системите за сигнализация, всички жизненоважни за предотвратяване на дерайлиране и скъпи повреди.
Като професионален производител на релсови закопчалки, GNEE RAIL може да произвежда различни видове гумени релсови подложки с различни материали, като естествен каучук, EVA, HDPE и т.н. В железопътната система за закрепване често се монтират гумени релсови подложки между релсите и бетонните железопътни траверси.
| Суровина | Каучук, EVA, TPEE, HDPE |
| Стандартен | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Приложение | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Номер на модела | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Работна температура | -50~70 градуса |
| Сертификат | MSDS, ROHS, REACH |
| Бележки | Те трябва да се съхраняват на чисто, проветриво място. Не се излагайте на пряка слънчева светлина и дръжте далеч от източника на топлина и химическия реагент. Не докосвайте маслото, органичния разтворител и други химикали. Забранена експозиция. |