Еластична щипка за релсае една от популярните закрепващи части за поддържане на релсовия път фиксиран върху релсови траверси (дървени траверси и бетонни траверси).Релсови скобисе използват и в някои системи за закрепване на релси.
Е-клипоптимизира товароносимост-капацитета и интегрира амортизиране на вибрациите, минимизирайки слягането на коловоза и честотата на поддръжка, като същевременно осигурява стабилност на коловоза при екстремни условия.
| Име | E-тип релсова скоба |
| Материал | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| твърдост | 44-48HRC |
| Живот на умора | за Dia.18 е 3 милиона цикъла без счупване |
| за Dia.20 е 5 милиона цикъла без счупване | |
| Повърхност | обикновен (омаслен), черен оксид, цветно боядисване или според изискванията на клиента |
| Стандартен | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Как да калибрирате напрежението на еластичната скоба на E релса?
Калибрирането на напрежението на E-закопчалката на релсата не е корекция на полето; става въпрос за осигуряване на правилна инсталация и състояние, тъй като напрежението идва от присъщия дизайн на пружинната стомана на скобата и деформация, а не от регулиране. Проверявате за правилно отклонение от 11-14 mm по време на монтажа, като се уверите, че контактните точки (щипка, подложка, релса) са чисти и стегнати и проверявате за корозия, повреда или липсващи компоненти, които намаляват напрежението. Правилното опъване зависи от производството (твърдост, материал) и сглобяването на скобата, като силата обикновено е около 10 kN, като се нуждае от подмяна, ако е компрометирана.
Ключови фактори и проверки
Отклоняването е ключово: щипката генерира сила, когато се отклони; липсата на деформация (напр. поради износване или липсващи части) означава липса на напрежение.
Номинална сила: Стандартните скоби се стремят към натоварване на пръстите (сила на затягане) от около 10kN (килонютона).
Материал и производство: Твърдостта (40-48 HRC) и термичната обработка са от решаващо значение; калибрирането се извършва във фабриката, а не край пистата.
| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химичен състав (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: По-малко или равно на 0,35 P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: По-малко или равно на 0,03, S: По-малко или равно на 0,03 |
Какво да правите (Поддръжка на място)
Проверете монтажа: Уверете се, че скобата е поставена правилно, като прави правилен контакт с основата на релсата и основната плоча.
Проверете за щети и корозия: Проверете скобите за пукнатини, ръжда или износване; корозията значително намалява силата.
Проверете подложките/втулките: Уверете се, че подложките на релсите и найлоновите изолатори са налице и не са износени, тъй като те влияят на сядането и напрежението.
Проверете напасването на уреда/закопчалката: Уверете се, че всички компоненти (закрепващи плочи, рамена) са правилно позиционирани, за да се позволи равномерно разпределение на напрежението.
GNEE РЕЙЛпредлагат широка гама от релсови скоби с оптимално качество, тези релсови скоби са проектирани с висока прецизност и са изработени от първокласна пружинна стомана. GNEE е най-голямата и най-конкурентна производствена база на релсови щипки в Китай след повече от 18 години опит в производството на релсови щипки и има квалификация да търгува с национални големи и средно мащабни железопътни проекти. Нещо повече, нашата скоба за релси може да бъде персонализирана според изискванията на клиентите.