A релсова подложкасе вкарва между релсата и основната плоча или траверса. Релсовата подложка е въведена в железопътната система за закрепване поради нейната еластичност или вискоеластичност, която може да бъде приложена при намесата на напукване от умора на траверсите. Динамичното напрежение от удара на колелото или релсата както от редовни, така и от неравномерни движения се намалява.
Как да тествате ефективността на еластичната подложка на релсата?
Тестването на производителността на еластичната подложка на релсата включва лабораторни и полеви методи за оценка на твърдостта, амортизацията, запазването на еластичността (особено при ниски температури), умората и стареенето с помощта на динамичен механичен анализ (DMA), тестове за-изместване на натоварването, вибрационно удряне и термично/честотно циклиране, често следващи стандарти като EN13481-2, за да се гарантира гасене на вибрации, напрежение на болтове и стабилност на коловоза. Ключовите показатели са еластично възстановяване (напр. По-голямо или равно на 80% при -40 градуса), коефициенти на затихване и остатъчна деформация след умора, като се гарантира, че предотвратяват разхлабването и ефективно изолират шума/вибрациите.
Ключови показатели за ефективност (KPI) за тестване:
- Еластичност и възстановяване: колко добре пружинира след компресия (критично за поддържане на напрежението на болта).
- Коравина (пружина): сила, необходима за изместване; варира в зависимост от температурата и честотата.
- Затихване: Способност за абсорбиране на вибрационна енергия (измерено чрез коефициент на затихване, скорост на затихване).
- Издръжливост на умора: Ефективност при милиони цикли на натоварване (влакови пасажи).
- Зависимост от температура и честота: Как се променят свойствата при екстремна топлина/студ или различни честоти на вибрации.
- Стареене и атмосферни влияния: Устойчивост на разграждане (UV, озон, вода).
Какви са параметрите на железопътните подложки, изработени от различни материали?
Параметрите на железопътната подложка варират в зависимост от материала (като каучук, HDPE, EVA), като се фокусират върху твърдостта, твърдостта (Shore A), якостта на опън, удължението, плътността и електрическото съпротивление за управление на вибрациите, защита на коловозите и осигуряване на изолация, като гумите предлагат гъвкавост (по-ниска твърдост/по-голямо удължение), а инженерните пластмаси (HDPE/EVA) осигуряват по-висока твърдост за по-добри геометрия, въпреки че изисква специфично изпитване за динамична производителност при температура, честота и натоварване.
| HDPE релсова подложка | |||
| Технически параметър | единица | Технически изисквания | Стойност |
| Плътност | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Якост на опън | Mpa | По-голямо или равно на 19 | 19 |
| Удължение | % | >80 | 150 |
| Точка на топене | степен | 170-190 | 190 |
| Изолационно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| твърдост | A | По-голямо или равно на 98 | 98(A) |
| EVA: полиетилен 80%, винил ацетат 20%. | |||
| Технически параметър | единица | Технически изисквания | Стойност |
| Плътност | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Якост на опън | Mpa | По-голямо или равно на 15 | 16 |
| Удължение | % | >500 | 550 |
| Точка на топене | степен | 170-190 | 170 |
| Изолационно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| твърдост | A | По-голямо или равно на 90 | 92(A) |
| Гумена релсова подложка | ||
| Технически параметър | единица | Стойност |
| Скованост | KN | 90-130 |
| Твърдост Шор А | степен | 72-80 градуса |
| Електронно съпротивление | Ω | По-голямо или равно на 106 |
| Якост на опън преди стареене | Mpa | По-голямо или равно на 12,5 |
| Удължаване преди стареене | % | По-голямо или равно на 250 |
GNEE RAIL предоставя изключителни еластични релсови подложки от различни видове за високо-скоростни железопътни линии, нормални-скоростни железопътни линии и кранове. Особено релсовите подложки, изработени от каучук, EVA, TPEE и HDPE, са много популярни сред клиентите. Нашите железопътни гумени подложки пасват на релси като UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs и др. Имаме повече от 130 комплекта машини в нашите производствени линии, които могат да достигнат годишен производствен капацитет от до 2000 000 броя релсови подложки. Ние предлагаме широка гама от релсови подложки и други материали за коловози на конкурентни цени.