Стандарти на въртящия момент и ключови точки за поддръжка за закрепващи системи
- Как се определят стандартите на въртящия момент за различните части на системата за закрепване?
Те се определят въз основа на фактори като материала, размери, условия на стрес на компонентите на пистата и проектирания капацитет на лагера. Например, за крепежните елементи, свързващи релсата и спящата, като се има предвид вибрациите, страничните и надлъжните сили, генерирани по време на работата на влака, подходящите стойности на въртящия момент се определят чрез механични изчисления и симулационни тестове, обикновено между 80 - 150 n · m, за да се гарантира, че еластичните щипки осигуряват достатъчно затихваща сила, без да увреждат компонентите.

- Какви са въздействията на недостатъчния или прекомерен въртящ момент върху пистата?
Когато въртящият момент е недостатъчен, силата на затягане на еластичния клип не е достатъчна, релсата е предразположена към надлъжно и странично изместване, променя се на габарита и износването на компонентите на пистата се влошава, което може сериозно да повлияе на безопасността на шофирането. Прекомерният въртящ момент може да причини счупване на болта, увреждане на умората на еластичните клипове, да намали експлоатационния живот на компонентите, а също така да доведе до спане на допълнителен стрес и може да се появи пукнатини.

- Как да открием въртящия момент на системата за закрепване по време на ежедневната поддръжка?
Редовно откривайте с гаечен ключ. Като цяло, място - проверете ключовите области (като избирателни зони и секции на кривата) месечно и провеждайте обща проверка на цялата линия на тримесечие. Точно поставете гаечния ключ на болта, бавно нанесете сила в определената посока, прочетете стойността на въртящия момент, показана на гаечния ключ, и го сравнете със стандартната стойност. Ако отклонението надвишава ± 5%, се изисква корекция.

- Какви мерки трябва да се предприемат, когато се намери ненормален въртящ момент?
Ако въртящият момент е недостатъчен, използвайте гаечен ключ, за да завиете според стандартната стойност на въртящия момент, и проверете дали компоненти като еластични клипове и болтове са повредени. Заменете ги, ако е необходимо. Ако въртящият момент е твърде голям и причинява повреда на компонента, заменете повредените компоненти навреме, преинсталирайте и затегнете според стандартния въртящ момент. В същото време анализирайте причините за прекомерния въртящ момент, като например дали е причинен от неправилни инсталационни операции или повреди в инструмента.
- Има ли някакви специални изисквания за поддържане на въртящия момент на системата за закрепване през различни сезони?
През зимата, поради ниските температури и крехките материали, регулирането на въртящия момент трябва да бъде по -подходящо намалено, за да се избегне счупване на компонентите, причинено от прекомерен въртящ момент. Като цяло може да бъде в долния граничен диапазон на стандартната стойност. През лятото, поради високите температури и разширяването на материала, въртящият момент трябва да бъде увеличен по подходящ начин, за да се предотврати недостатъчният въртящ момент, причинен от разширяването и разхлабването на компонентите. Той може да бъде в горния граничен диапазон на стандартната стойност. В същото време увеличете честотата на проверката, за да предотвратите ненормален въртящ момент, причинен от температурните промени.

