WJ-8 закрепване за високоскоростна железопътна линия

Железопътната скрепителна система е набор от сложни и прецизни устройства за свързване на коловози. Основната му мисия е да фиксира здраво релсите върху траверсите, да поддържа стабилността и геометрията на коловоза и да гарантира безопасната експлоатация на влака. Общите класификации включват система за закопчаване на пружинни скоби SKL, система за закопчаване на пружинни скоби KPO, система за закопчаване на релси с пружинни скоби Nabla и система за закопчаване на пружинни скоби WJ-8.

Системата за закрепване WJ-8 е проектирана за високоскоростни железопътни линии. Пружината е изработена от пружинна стомана с висока-здравост и висока{6}}твърдост. След стриктна проверка на качеството и изпитване на ефективността, той гарантира, че се осигурява стабилно и достатъчно налягане на изкълчване по време на работа на високо-скоростни влакове; изолационният измервателен блок е изработен от високо-ефективна изолационна инженерна пластмаса с отлична изолационна производителност и механична якост. В електрифицираната високоскоростна железопътна линия ефективно предотвратява корозията на коловозната конструкция от блуждаещ ток и осигурява нормалната работа на коловозната верига.

WJ-8 високоскоростна железопътна крепежна система е важен компонент за високоскоростна железопътна линия без рамена без баласт.

Технически характеристики:

Стабилна структура:еластична не{0}}разделена структура с желязна подложка, страничното натоварване се предава към бетонната рама чрез желязна подложка и преграда за измерване, понижавайки позицията на действие и стабилна конструкция.

Добра изолация:изолационният блок и габаритната преграда са направени от инженерна пластмаса за подобряване на изолационните характеристики и осигуряване на нормална работа на релсовата верига.

Отлична еластичност:релсовата подложка и еластичната подложка под желязната подложка осигуряват еластичност, буферно натоварване на влака и удължават живота на компонентите.

Различни пружинни барове:W1 пружинни щанги с конвенционален натиск на катарамата и X2 пружинни щанги с малък натиск на катарамата могат да бъдат монтирани, за да отговорят на изискванията за надлъжно съпротивление на безшевни линии в различни секции.

Лесен за настройка:настройката на габарита е ±10 mm, а настройката на височината е от -4 mm до +26 mm.

Поставете закопчалките в прозрачен TPU запечатан плик с отлична водоустойчивост. Отворът на чантата е снабден с двоен цип и уплътняваща скоба, за да се осигури пълна водоустойчивост. Запечатаните торби са спретнато подредени в кутия за обръщане от куха дъска. Кутията за оборот е оборудвана със слот за карта за фиксиране на позицията на запечатаните торби. Капакът на кутията е свързан с тялото на кутията с велкро. Когато подреждате няколко кутии, поставете подложки от пяна между кутиите, за да предотвратите притискане. Подходящ е за транспортиране във влажна среда, като например морски транспорт.

Като професионален износител на железопътни стандартни части, GNEE RAIL създаде цялостна система, обхващаща повече от 1500 продукта. Всички партньорски фабрики са сертифицирани по ISO 9001 и прилагат ежемесечни оценки на качеството. Оборудван с многоезичен център за обслужване на клиенти, осигуряващ 24-часова професионална консултация. Иновативно използване на блокчейн технология за постигане на прозрачно управление на веригата за доставки.

Популярни тагове: wj-8 закрепване за високоскоростна железопътна линия, Китай wj-8 закрепване за високоскоростна железопътна линия производители, доставчици, фабрика