„Заварено рамо“ обикновено се отнася до специализиран компонент, използван в конструкцията на железопътния коловоз, който е заварен към основата на релсата. Този тип компонент се използва за осигуряване на допълнителна опора, стабилност и укрепване на релсата и структурата на коловоза. Терминът "заваряване" показва, че рамото е заварено директно към релсата, създавайки здрава и интегрирана връзка. Заварените рамена осигуряват допълнителен слой опора за релсата, разпределяйки тежестта на преминаващите влакове по-равномерно върху релсата и подлежащите компоненти на релсата. Като закрепват релсата здраво на място, заварените рамена помагат за предотвратяване на движението на релсата, поддържайки подравняването и стабилността на релсата. Това е от решаващо значение за безопасното движение на влаковете.
|
Продукт |
Релсово рамо |
||
|
Приложение |
ЕИК54 |
ЕИК60 |
115RE, релса 50 кг, релса 60 кг, BS80lbs, BS100lbs и др. |
|
Материал |
|||
|
Име |
QT500-7 |
QT450-10 |
QT400-15 |
|
Стандартен |
ГБ %7б%7б0%7д%7г |
ГБ %7б%7б0%7д%7г |
ГБ %7б%7б0%7д%7г |
|
Химичен състав(%) |
C:3.60-3.80 |
C:3.40-3.90 |
C:3.50-3.60 |
|
C:3.60-3.80 |
Mn:0.2-0.5 |
Mn: По-малко или равно на 0.5 |
|
|
Si:2.50-2.90 |
Si:2.70-3.00 |
Si:3.0-3.2 |
|
|
P: По-малко или равно на 0.08 |
P: По-малко или равно на 0.07 |
P: По-малко или равно на 0.07 |
|
|
S: По-малко или равно на 0.025 |
S: По-малко или равно на 0.03 |
S: По-малко или равно на 0.02 |
|
|
Издръжливост на опън |
По-голямо или равно на 500 Mpa |
По-голямо или равно на 450 Mpa |
По-голямо или равно на 400 Mpa |
|
Провлачване |
По-голямо или равно на 320 Mpa |
По-голямо или равно на 310 Mpa |
По-голямо или равно на 250 Mpa |
|
Удължение (%) |
По-голямо или равно на 7 |
По-голямо или равно на 10 |
По-голямо или равно на 15 |
|
твърдост |
170%7е230ХБ |
160%7е210ХБ |
130%7е180ХБ |
|
Металографска организация |
ферит + перлит |
графит + ферит + перлит |
ферит |
|
Повърхност |
обикновен (омаслен) |
|
|
Добавянето на заварени рамена спомага за разпределянето на натоварванията, генерирани от преминаващи влакове в по-голяма площ от основата на релсата. Това може да намали точките на концентриран натиск и риска от износване на релсата. Заварените рамена помагат за намаляване на напрежението върху релсата, особено в зони, където се упражняват динамични сили, като завои и превключватели. Заварените рамена допринасят за поддържане на правилното подравняване и междурелсие на релсите, предотвратявайки разпространението на релсите и поддържайки целостта на релсите. Чрез намаляване на износването и напрежението върху релсата, заварените рамена могат да допринесат за удължаване на експлоатационния живот на релсата. Заваръчните рамена трябва да са съвместими с конкретния профил и размери на релсата, за да се осигури правилен монтаж и функционалност. Правилните техники за заваряване са от решаващо значение при закрепване на заварени рамена към релсата. Опитни заварчици гарантират здрава и издръжлива връзка. Заварените рамена обикновено се правят от издръжливи материали, като стомана, които могат да издържат на силите, упражнявани от преминаващи влакове и условия на околната среда.
Популярни тагове: заварено рамо, Китай заварено рамо производители, доставчици, фабрика
