Описание на продуктите
Железопътната котва се нарича още железопътна котва или котва за железопътна вратовръзка. Той е поставен под релсовите дъна и притиска релсите с извития си дизайн. Нейната страна е притисната към спящия. Релсовите котви са направени на едно парче от пружинна стомана, което може да закрепи релсите, като осигурява триене, еластичност и заключване.
Железопътните котви се прилагат директно върху железопътната база и се поставят срещу вратовръзката. Железопътните котви осигуряват голяма лагерна повърхност срещу железопътната основа и железопътната вратовръзка, предотвратявайки рязането и износване и в крайна сметка да удължи работния живот на железопътните връзки. Котвите са направени за специфична тежест на релсата и ширина на основата, които могат да бъдат класифицирани в два вида:Релсовите котви за задвижванеиПружинен тип котва.
Спецификации на котвата на железопътната връзка
| Тип | Използва се в 50 кг, 85 кг, 90 /91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 RAIL или други видове на рисунките на клиентите. | ||
| Материал | 60si2mna | 45# | QT500-7 |
| Химичен състав (%) | C: 3.60-3.80, Mn: по-малко или равен на 0,6, Si: 2,50-2,90, P: по-малко или равна на 0,08, S: по-малко или равна на 0,025 | ||
| C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90, SI: 1,60-2,00, CR: по-малко или равна на 0,35, P: по-малко или равна на 0,03, S: по-малко или равна на 0,03 | C: 0.42-0.50, Mn: 0.50-0.80, Si: 0.17-0.37, Cr: по-малко или равен на 0,25, p: по-малко или равна на 0,035, s: по-малко или равна на 0,035 | ||
| Повърхност | обикновен (смазан), цветна боядисване, боядисана с цинк или HDG | ||
| Стандарт | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
За тежки железопътни коловози като 50 кг, 70lb, 80lb и 90/91lb, най -добрият вариант за стоманен материал е 60Si2MNA.
| Тип | Материал | Тегло (g/pc) |
| 50 кг | 60si2mna | 800 |
| 70lb | 60si2mna | 800 |
| 85lb | 60si2mna | 800 |
| 90/91lb | 60si2mna | 800 |
Функции на котвата на релсите и котвата на железопътния транспорт на пружината
Основната роля на релсовите котви и котвата на железопътната линия на пролетта е да се предотврати „пълзящото“ железопътната линия, което означава, че постепенното надлъжно изместване в резултат на дисбаланс на напрежението, промяна на температурата и др. Освен това помага за елиминиране на разфасовки и износване на дървени връзки.
Предимства на железопътните котви на Gnee Rail:
- Сертифицираните с ISO9001 релсови котви осигуряват равномерен стил и високо качество за оптимално прилепване на железопътния транспорт, с повишена надлъжна мощност.
- Предлага се както в задвижващите, така и в пролетните дизайни.
- Предлага се за решения за различни железопътни видове и ситуации.
- Клиентите могат да го използват бързо, лесно и безопасно.
Популярни тагове: Задвижване на железопътни котви и котва за железопътни линии от пружина, китайска релса за релси и пролетни производители на железопътни котва, доставчици, фабрика
