Какво представлява рамото на релсата?
Раменете на релсите са отлети в бетонните железопътни траверси за фиксиране на еластични релсови скоби и стоманена релса. Според различните производствени процеси рамената на релсите могат да бъдат разделени на рамо за релси и заварени рамена, като и двата вида рамена на релсите имат функцията да фиксират еластични скоби за релси и да предпазват скобите от кражба.
Излято в релсови рамена:
Cast in Shoulder се прави чрез отливане от желязо и такова рамо се използва, като е предварително вградено в бетонните траверси и работи с еластичната скоба за закрепване на релсата.
Що се отнася до материалите, отлятото рамо включва 3 вида: MCI рамо от ковък чугун и SGCI рамо от ковък чугун и SGCI рамо от сфероидно графитно желязо.
Химичен състав на материала〔%〕на отлятите рамена на релсите
| Материал | C | Да | Мн | P | S |
| QT400-15 | 3.6-.36 | 3.0-3.2 | 0.5 | 0.07 | 0.02 |
| Qt450-10 | 3.4-3.9 | 3.7-3.0 | 0.5 | 0.07 | 0.03 |
| QT500-7 | 3.4-3.8 | 2.5-2.9 | 0.6 | 0.08 | 0.025 |
Заварено рамо:
Рамото за заваряване се прави чрез горещо коване и такова рамо се използва за места, където стандартните траверси не могат да се използват лесно, така че рамената трябва да бъдат заварени върху плоските стоманени основни плочи. По този начин той може да изработи задържащите елементи на релсите както на стоманените връзки, така и на основните плочи, винаги в съответствие със стандарта AREMA.
Заварените рамена могат да се прилагат за скоби с диапазон от 30 lbs до 113 lbs.
Съображения за релсово рамо
Заварените фиксатори на рамената на релсите позволяват да се изработят приспособления за релси върху стоманени релсови връзки и стоманени основни плочи, когато се използват еластични скоби за релси от Е-тип за закрепване на релсата.
Докато лятите рамена на релсите обикновено се вграждат в бетонни релсови връзки, те могат също да бъдат заварени към по-дълги стоманени релсови връзки или носещи греди за стрелки и кръстовини с вертикална геометрия на коловоза.
Способността на рамената на релсите да бъдат заварени на определени места се определя от дизайна на оформлението, което прави рамената на релсите много полезни и рентабилни.
Фитинги за рамена на релсите за специфични участъци на коловоза трябва да се използват въз основа на критериите за проектиране, за да се постигне правилното натоварване на пръстите на еластичната скоба. Някои рамена на релсите също се предлагат с фрезовани повърхности на зоната на заваряване за по-добра цялост на заварката.
Популярни тагове: железопътна система - релсова котва, Китай железопътна система - релсова котва производители, доставчици, фабрика
